Rakenne, harjaton moottori ja harja on samanlainen, myös roottori ja staattori, ja siinä on vain harjimoottorin rakenne; Harjamoottorin roottorin käämityksellä ja tehonlähtöakseli on kytketty toisiinsa, staattori on pysyvä magneettiteräs; Harjaton moottorin roottori on pysyvä magneettiteräs, sekä kuoren ja lähtöakseli on kytketty toisiinsa, staattori on käämityskela, jotta voidaan poistaa harjamoottorin kommumitsaattoriharja vuorotellen sähkömagneettiseen kenttään, ns. Harjaton moottori (无刷电机), joilla on nyt ongelma, sillä ei ole sähkömagneettisen kentän muuntamista, kuinka harjaton moottorin kiertäminen? Luottaan lyhyesti sanottuna, vaihda vaihtoehtoisen virran aaltotaajuuden ja aaltomuodon harjattoman moottorin staattorin käämi, kiertävän magneettikentän, sähkögeometria -akselin ympärillä oleva käämiö kela roottorin pysyvän magneettisen terästen, moottorin ja moottorin suorituskyvyn ja magneettisen teräksen, magneettisen teräksen, magneettisen virran voimakkuuden ja moottorin syöttöjännitteen ja muussa tekijöiden suorituskyvyn. Tee, koska tulo on suoravirta, nykyinen tarve elektroninen hallitsija muutti sen kolmivaiheiseksi vaihtovirtaan (AC), on myös vastaanotettava ohjaussignaali kaukosäätimen vastaanottimelta, ohjausmoottorin nopeus, jotta mallin tarpeet voidaan vastata. Harjaton moottorin rakenne on yleensä suhteellisen yksinkertainen, todella määrittää sen suorituskyvyn tai harjaton elektroninen kuvernööri, hyvä elektroninen hallitsija tarvitsee yhden sirun mikrotietokoneen ohjausohjelman suunnittelun, piirisuunnittelun, monimutkaisen prosessointikanssin, kuten prosessin, yleisen hallinnan.
