ម៉ូទ័រគ្មានជក់ -

រចនាសម្ព័ន, ម៉ូតូ brushless និងជក់គឺស្រដៀងគ្នា, ក៏មាន rotor និង stator, ហើយមានតែរចនាសម្ព័ន្ធនៃម៉ូទ័រជក់ជំនួស; ជាមួយនឹង rotor motor winding, និង shaft ទិន្នផលថាមពលត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយគ្នា stator គឺដែកមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍; Brushless motor rotor គឺជាដែកមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ រួមជាមួយនឹងសែល និងអ័ក្សទិន្នផលត្រូវបានភ្ជាប់គ្នា stator គឺ winding coil ដើម្បីយក brush motor commutator brush ទៅ alternating electromagnetic field ដែលហៅថា brushless motor (无刷电机) ដែលមានបញ្ហានៅពេលនេះ មិនមានការបំប្លែងវាលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចទេ? និយាយឱ្យខ្លី ផ្លាស់ប្តូរការបញ្ចូលទៅរបុំ stator ម៉ូទ័រ brushless នៃប្រេកង់រលកបច្ចុប្បន្នជំនួស និងទម្រង់រលក របុំវិលជុំវិញដែនម៉ាញេទិចបង្វិល អ័ក្សធរណីមាត្រអគ្គិសនីនៅលើវាលម៉ាញេទិកដើម្បីជំរុញ rotor ដែកមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ ម៉ូទ័របើកឡើង និងដំណើរការនៃម៉ូទ័រ និងចំនួនដែកម៉ាញេទិច fluffent ទំហំដែកម៉ាញេទិក និងកត្តាផ្សេងៗ កម្លាំងម៉ាញេទិច ម៉ូទ័រ និងម៉ាញ៉េទិច។ បន្ថែមទៀតជាមួយនឹងដំណើរការនៃការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រ brushless មានច្រើនដែលត្រូវធ្វើ ដោយសារតែការបញ្ចូលគឺជាចរន្តផ្ទាល់ តំរូវការបច្ចុប្បន្ន អភិបាលអេឡិចត្រូនិចបានប្រែក្លាយវាទៅជាចរន្តឆ្លាស់បីដំណាក់កាល (ac) ក៏ត្រូវការទទួលសញ្ញាបញ្ជាពីឧបករណ៍ទទួលបញ្ជាពីចម្ងាយ គ្រប់គ្រងល្បឿនម៉ូទ័រ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃម៉ូដែលដែលកំពុងប្រើប្រាស់។ ជាទូទៅ រចនាសម្ព័នរបស់ម៉ូទ័រ brushless គឺសាមញ្ញណាស់ កំណត់ការអនុវត្តរបស់វា ឬអភិបាលអេឡិចត្រូនិច brushless ទេ អភិបាលអេឡិចត្រូនិចល្អ ត្រូវការកម្មវិធីត្រួតពិនិត្យ microcomputer បន្ទះឈីបតែមួយ ការរចនាសៀគ្វី ការគ្រប់គ្រងរួមនៃបច្ចេកវិទ្យាដំណើរការស្មុគស្មាញ ដូចជាដំណើរការជាដើម។