Rootor koosneb räniteraslehest või elektrilistest puhtast raudvarrastest jne magnetiseerija, hamba struktuuri rootori pind (tekib, kui rootori pöörlemismagnettakistuse alveolaar muutub, nimetatakse muutuva reluktantsusega mootoriks, mida nimetatakse VR-ks). Staatori mähise voolu korral staatori pooluste aste magnetiseerub, tõmbab rootori hambaid ja tekitab pöördemomendi. Ja püsimagnetmootori magnetiline külgetõmbejõud, võrreldes pöördemomendi välistamisega, tõmbavad VR-tüüpi pöördemomenti ainult pöördemomenti. Siin on samm-mootori VR-tüüpi struktuur ja tööpõhimõte. Joonis 2. 22 eespool, ühtlane jaotus staatoril tehtud poolus, iga poolus on 300, 900 (Interval kolm pilu) Neli kuni faasimähise mähis. Rootori hambad 8, kui ühefaasilise mähise vool tõmbab staatori poolus rootori hambaid, tekib minimaalne lõhe puhkeasendi suhtes. Siin, 1. sammust 3. sammuni, et illustreerida tööpõhimõtet. Etapp 1, faasimähise 1 diagrammina, sektsiooni liini 1 faasi staatori ergutus, rootor on tõmmatud staatori pooluste 1. faasi külge, rootori hambad staatori pooluste külge. Etapp 2, sulgemisfaasi mähise vool, 1 sekundi faasimähise elekter, rootori samm vastupäeva (150). Peatuge all, pöörake staatori pooluste teise faasi. Samm 3, sama kolmanda faasi mähise vooluga, rootor vastupäeva 150, samuti staatori 3. faasi pooluse asendi peatusega. Järgmine hetk, esimese faasi mähise vool ja rootori asend vastupäeva 15 sammuga 3. Staatori pooluste esimese faasi all pöörduge tagasi sammu 1. Rootor pöörleb vastupäeva. Seda tüüpi VR samm-mootor töötab. Kui päripäeva, on kommutatsioonijada 1 faas, 3 faas, faas 2. Samm selles punktis, rootori hamba sammu nurgast, kolmandik hamba sammust faasinumbri intervalli järgi Nurk, lisaks väljundmomendi ja püsimagnetmootori saamiseks on selle kiirus otseselt võrdeline ergutusvoolu ruuduga.
Peamised tooted: samm-mootor, harjadeta mootor, servomootor, astmemootori ajam, pidurimootor, lineaarmootor ja muud samm-mootori mudelid, teretulnud küsima. Telefon:
