Mõnikord ei saa alalisvoolumootori kontrolleri olukord käivituda, mistõttu paljud tunnevad end väga mures. Miks see juhtum siis nii on? Alloleva väikese make up for you vastata. Toitepuudus, võib olla toitelüliti ei koos, enne kaitsme kaitsme, kaitsme sulav, mootori kontroller peavooluahela kontaktori võimsuse juhtimisseadmed, nagu rike, ja nii edasi ja nii edasi. Käitlemine: me peame kaitsme taset hakati kunagi ammu kontrollima, ükshaaval kontrollima mootorikontrollerile kõik peavooluahela osad ja juhtahela juht ja seade, selgitama välja rikke põhjus ja seejärel parandama. Mootori kontrolleri rike: see võib olla kulunud alalisvoolumootori kontroller, ummistus, vedru surve ei ole piisav põhjus, laske harja ja kommutaatori kontakti halvasti, ühendage lahti armatuuri mähis ja väljamähis katki puudub jääkmagnetism. Töötlemismeetod: ühendage toiteallikast lahti, kontrollige multimeetrit kasutades kontakttakistust harja ja kommutaatori segmendi vahel mähise takistuse mõlemas otsas. Kui avastatakse, et takistuse väärtus on suur, siis on tegemist rikkega, vajab täiendavat kontrolli, remonti ja murdepunkti väljaselgitamist. Eespool on põhjus, miks alalisvoolu mootori kontrollerit ei saa käivitada, kõik saavad aru.
