Երբեմն մշտական շարժիչի կարգավորիչի իրավիճակը չի կարող գործարկվել, դա շատերին կստիպի շատ անհանգիստ զգալ: Ուրեմն ինչու է այս դեպքը: Ստորև բերված փոքր կազմը ձեր պատասխանի համար: Էլեկտրաէներգիայի բացակայությունը, հնարավոր է, որ հոսանքի անջատիչը միասին չէ, նախքան ապահովիչի ապահովիչը, ապահովիչի միաձուլումը, շարժիչի վերահսկիչի հիմնական միացում կոնտակտորը հոսանքի կառավարման սարքերը, ինչպիսիք են խափանումը և այլն, և այլն: Մեզ անհրաժեշտ է միացնել մակարդակը, որպեսզի մեկ առ ժամանակ շարժիչի կարգավորիչին ստուգենք հիմնական սխեմայի և հսկիչ սխեմայի դիրիժորի և սարքի բոլոր մասերը, պարզենք ձախողման պատճառը, այնուհետև վերանորոգենք: Շարժիչի կարգավորիչի խափանում. այն կարող է մաշվել հոսանքի շարժիչի վերահսկիչ, ջեմ, զսպանակի ճնշումը բավարար պատճառ չէ, թող խոզանակը և կոմուտատորը վատ շփվեն, անջատեք արմատուրայի ոլորուն և դաշտային ոլորուն կոտրված, չկա մնացորդային մագնիսականություն: Մշակման մեթոդ. անջատեք էլեկտրամատակարարումը, մուլտիմետրի միջոցով ստուգելու համար, ստուգեք խոզանակի և կոմուտատորի հատվածի շփման դիմադրությունը ոլորուն դիմադրության երկու ծայրերում: Եթե պարզվի, որ դիմադրության արժեքը մեծ է, ապա կա անսարքություն, անհրաժեշտ է լրացուցիչ ստուգում, վերանորոգում և պարզում է բեկման կետը: Վերևում նշված է, որ մշտական շարժիչի կարգավորիչը չի կարող գործարկվել, բոլորը կարող են հասկանալ:
HOPRIO Group-ը կարգավորիչների և շարժիչների պրոֆեսիոնալ արտադրող է, որը հիմնադրվել է 2000 թվականին: Խմբի գլխավոր գրասենյակը Չանչժոու քաղաքում, Ցզյանսու նահանգում:
