Step -mootorist on saanud kolmas klass, välja arvatud alalisvoolumootor ja vahelduvvoolu mootor. Traditsiooniline mootor kui elektromehaanilise energia muundamise seade, inimese tootmisel ja elul mängida võtmerolli elektrifitseerimise protsessis. Kuid tänapäeva inimselts automatiseerimise ajastul ei saa traditsioonilise mootori funktsioon täita igasuguseid liikumisjuhtimissüsteemi, näiteks tehase automatiseerimist ja kontoriautomaatikat. Nende nõuete täitmiseks on uue mootorisüsteemi seeria arendamisel juhtimisfunktsioon, millel on oma omadused, laialdaselt kasutatakse ja kategooria on motoorne. Astmemootori arendamine on tihedalt seotud arvutitööstusega. Kuna arvuti välisseadmete astmemootor hiljem asendaks, soodustas väike alalisvoolu mootor seadme jõudluse parandamiseks kiiresti astmemootori arengut. Teisest küljest on mikroarvuti ja digitaalse juhtimistehnoloogia arendamine ning see teostab komponenti kui teistele piirkondadele rakendatavate etapimootori numbrilise juhtimissüsteemina, näiteks elektrimasina, väikese võimsusega mehaaniliste töötlemispindade töötlemise tööriistad, mõõteriistad, optilised ja meditsiiniseadmed, pakkimismasinad jne. Nüüd on astmemootori arendamine langenud ühe juhi struktuuri tüübi vastumeelsusele, hübriid- ja küüniste pooluse püsiva magneti struktuurile kolme kategooria vastu. Odav, küüniste pooluse mootori jõudlusindeks ei ole kõrge, hübriid- ja magnettakistuse tüüpi põhimootor kui kõrge eraldusvõime, kuna hübriidse astmelisel mootoril on väike juhtimisvõimsus, hea jooksustabiilsus ja järk -järgult domineerivas asendis. Kõige tüüpilisem toode on kahe faasi 8 50 käigumootor, astuge nurgast 1. 8 ° ／ 0. 9 ° （täis/pool sammu) ； ja viiefaasiline 10 poolus 50 hammas ja mõned rootori 100 hambad kahe- ja viiefaasilise astmelise mootoriga, viiefaasiline mootorit kasutatakse peamiselt suure jõudlusega. Siiani arendas tööstusharu riigid väga haruldased magnettakistuse tüübi astmemootorid. Suurimate tootjate Stepper Motor oli Jaapan, näiteks Japan Step Company, Oriental, Sanyodenki ning Minebea ja NPM Company jne, eriti Jaapani idaettevõte, olgu see siis motoorne jõudlus ja välimuse kvaliteet või tootmisvahendid, kõik on maailma parim. Nüüd Jaapani astmelise mootori väljund (sealhulgas välismaa omanduses olev ettevõte) ligi 200 miljonit ühikut. Veel üks järeldus on see, et tüüp HB -sammmootor sobib paremini suure pöördemomendi jaoks; RM -tüüp sobib sujuvaks jooksmiseks ja kiiruseks üle 1000 R/min; Ja madala kiirusega PM-tüüpi madalate kulude, vibratsiooni ja kiire kiiruse ajal on kolmefaasilise PM-sammu suure pöördemoment parem kui kahefaasilise mootori jõudlus.
Peamised tooted: astmemootor, harjadeta mootor, servomootor, astmeline mootor, pidurmootor, lineaarne mootor ja muud tüüpi astmemootori mudelid, tere tulemast uurima. Telefon:
