Қадамдық қозғалтқыш DC қозғалтқышы мен айнымалы қозғалтқыш моторынан басқа үшінші классқа айналды. Дәстүрлі қозғалтқыш электромеханикалық конверсиялау құралы ретінде, адамзат өндірісі мен өмірде электрлендіру процесінде маңызды рөл атқарады. Бірақ қазіргі адамзат қоғамында автоматтандыру дәуіріне дейін дәстүрлі мотор функциясы зауыттық автоматтандыру және кеңсе автоматикасы сияқты барлық түрдегі қозғалысты басқару жүйесіне сәйкес келмейді. Осы талаптарды орындау үшін жаңа мотор жүйесін дамыту, оның өзіндік сипаттамалары бар басқару функциясы бар, олар кеңінен қолданылады және категориялы қозғалтқыш. Стекер моторының дамуы компьютерлік индустриямен тығыз байланысты. Компьютердегі перифериялық жабдықтардың ішінен кейінірек бас мотордан бастап, кішігірім DC қозғалтқышы жабдықтың жұмысын жақсарту үшін, сессімен қозғалтқыштың дамуына тез ықпал етті. Екінші жағынан, микрокомпьютерлік және цифрлық бақылау технологиясының дамуы, мысалы, электр машиналарына, кішігірім электрлік құралдарды, оптикалық және медициналық құралдарды, қаптама техникаларын, қаптама техникаларын және т.б., кез-келген өнімнің қандай-да бір түрлендірулер процесін біртіндеп біртіндеп біріктіреді және жеңілдетеді. Енді степперс-мотордың дамуы бір дирижер құрылымының күйіне, гибридті және тырнақтың құрылымының құрылымына, үш категорияның құрылымына түседі. Арзан, тырнақ полюсінің өнімділігі жоғары емес, гибридтік және магниттік кедергісі жоғары емес, гибридті және магниттік кедергісі жоғары, өйткені гибридті қондырғыға арналған мотор, жақсы басқару қуаты, жақсы жұмыс істеп тұрған және біртіндеп тұрақтылық және біртіндеп басым жағдайға ие. Ең типтік өнім - бұл екі фазалық 8 50 редуктор мотор, 1-ден асып кетіңіз. 8 ° / 0. 9 ° (толық / жарты қадам); және бес фазалық 10 полюс 50 тісті және екі және бес фазалы өгей мотор, бес фазалық мотор, бес фазалық мотор негізінен жоғары өнімділікке байланысты қолданылады. Осы уақытқа дейін сала дамыған елдер дамыды. Ең ірі өндірушілердің моторы Жапония, шығыс, Саноденки және NPM компаниясы және NPM компаниясы және NPM компаниясы және т.б., әсіресе Жапониядағы, әсіресе, мотордың өнімділігі мен сыртқы түрі немесе өндіріс құралдары сияқты, барлығы әлемдегі ең жақсы. Енді жапондық Stestper-дің моторикасы (шетелдік компанияның шетелдік компаниясы) шамамен 200 миллион дана. Тағы бір қорытынды - HB Type Type Reptive Motor төмен жылдамдықты жоғары деңгейлі момент үшін қолайлы; RM типі үздіксіз жұмыс істеуге жарамды және 1000 r / min-ден асады; Премьер-Министрдің төмен жылдамдығы бойынша, аз шығындар, діріл және жоғары жылдамдық түрі, үш фазалы типтегі мотордың үлкен моменті екі фазалық мотордың жұмысынан гөрі жақсы.
Негізгі өнімдер: щеткасыз мотор, щеткасыз мотор, серво мотор, моторлы жетегі, тежегіш мотор, сызықты мотор, сызықтық мотор және сессер-қозғалтқыш модельдерінің басқа түрлері. Телефон:
