Mudelile õhusõidukid, harjadeta mootoriprobleemi automudel, kui palju on mootori pöördemoment 2000 kV
harjadeta mootori käivitusmoment on väike, peaks kasutamisel tähelepanu pöörama. 。
Pöördemomendi probleem, = General Motorsi võimsus/kiirus, pöördemoment (mis mootor on kõik ühesugused, energia säilitamine),
ei küsi keegi motoorse pöördemomendi küsimist, mis on seotud teie töökiirusega.
Mis puutub harjadeta mootorisse, siis KV2000 no-koormuse kiirus * 2000 = muidugi toitepinge (pöörlemissagedus)
, pärast seda, kui ühendatud koormuse pöördemomendiga väheneb. Ütle, et see on nimivõimsus (1300 nd pinge võimsust nimikoormuse all)。,
kuid kui palju on konkreetne töökiirus, mis määrab koormuse suuruse. Mootor, kui koormus on ühendatud, mudeli õhusõiduki mootor, kiirus langeb (pöördemoment tõuseb), kuni mootori väljundmoment on võrdne koormuse pöördemomendiga ja pöörlemiskiirus on stabiilne. Ja seetõttu ei saa öelda ühte mootorit ja teist; Mis on pöördemoment ja kogu aeg; 。
Kuidas mootorit valida?
Valige mootor Eeldus on järgmine: kiirus, mida vajate x teie koormuse pöördemomenti & lt; Nimega võimsus = x nimivool, nimivool
on nähtav, nimivõimsus viitab mootorile, millel on nimiväärtus, nimikoormus (kui elektrivool on nimivool) võimsuse all.
Harjutamisest saate lasta mootori võimsusel nimiväärtusega, harjadeta mootoriga ja lasta sellel siis koorma juhtida, kas see suudab teie kiiruse nõudeid täita. Jälgides praegust suurust. Kui mootor pole rohkem kui nimivool, pole mootor rakendatav.
