Μοντέλο αεροσκάφους, μοντέλο αυτοκινήτου του προβλήματος κινητήρα χωρίς ψήκτρες, πόσο είναι η ροπή ροπής του κινητήρα 2000 kV
χωρίς ροπή εκκίνησης που είναι μικρή, πρέπει να δώσει προσοχή όταν χρησιμοποιείτε. 。
Το πρόβλημα της ροπής, = ισχύς/ταχύτητας για τη General Motors, ροπή (ποιος κινητήρας είναι ο ίδιος, η διατήρηση της ενέργειας)
κανείς δεν ρωτάει τη ροπή του κινητήρα, σχετίζεται με την ταχύτητα εργασίας σας.
Όσο για τον κινητήρα χωρίς ψήκτρες, η ταχύτητα χωρίς φορτίο KV2000 * 2000 = Τάση τροφοδοσίας (rpm)
φυσικά, αφού η συνδεδεμένη με τη ροπή φορτίου θα μειωθεί. Η αίσθηση είναι η βαθμολογία (1300 WTHE POWER της ονομαστικής τάσης κάτω από το ονομαστικό φορτίο)。
Αλλά πόσο είναι η συγκεκριμένη ταχύτητα εργασίας, η οποία καθορίζεται από το μέγεθος του φορτίου. Ο κινητήρας Όταν το φορτίο είναι συνδεδεμένο, ο κινητήρας μοντέλου αεροσκαφών, η ταχύτητα θα πέσει (η ροπή θα αυξηθεί) έως ότου η ροπή εξόδου του κινητήρα είναι ίση με τη ροπή φορτίου και την ταχύτητα περιστροφής είναι σταθερή. Και, ως εκ τούτου, δεν μπορεί να πει έναν κινητήρα και άλλο. Ποια είναι η ροπή και σε όλη τη διάρκεια. 。
Λοιπόν, πώς να επιλέξετε τον κινητήρα;
Επιλέξτε το Motor A Predise είναι: Η ταχύτητα που χρειάζεστε x Η ροπή φόρτωσης σας & LT; Η ονομαστική ισχύς = x ονομασμένη, ονομαστική τάση
ορατή, η ονομαστική ισχύς αναφέρεται στον κινητήρα με ονομαστική τάση, ονομασμένο φορτίο (όταν το ηλεκτρικό ρεύμα έχει ονομαστική ρεύμα) υπό ρεύμα.
Από την πρακτική μιλώντας, μπορείτε να αφήσετε τη δύναμη του κινητήρα με ονομαστική τάση, κινητήρα χωρίς ψήκτρες, και στη συνέχεια αφήστε το να οδηγήσει το φορτίο, να δείτε αν μπορεί να ικανοποιήσει την απαίτηση της ταχύτητας. Κατά την παρακολούθηση του τρέχοντος μεγέθους. Εάν περισσότερο από το ονομαστικό ρεύμα, ο κινητήρας δεν ισχύει.
