ເຮືອບິນແບບຈໍາລອງ, ຮູບແບບລົດ, ມໍເຕີ brushless, ແຮງບິດມໍເຕີແມ່ນ 2000 kv
Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2020-11-12 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ສອບຖາມ
ເຮືອບິນແບບຈໍາລອງ, ຮູບແບບລົດຂອງບັນຫາ motor brushless, ຫຼາຍປານໃດ motor torque 2000 kv
brushless motor torque ເລີ່ມມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້. ບໍ່
ບັນຫາຂອງແຮງບິດ, = ພະລັງງານ / ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີທົ່ວໄປ, ແຮງບິດ (ມໍເຕີແມ່ນຫຍັງຄືກັນ, ການອະນຸລັກພະລັງງານ)
ມີໃຜຖາມແຮງບິດມໍເຕີ, ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມໄວການເຮັດວຽກຂອງທ່ານ.
ສໍາລັບ motor brushless, kv2000 ຄວາມໄວບໍ່ມີການໂຫຼດ * 2000 = ແຮງດັນການສະຫນອງ (rpm)
ແນ່ນອນ, ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ torque ໂຫຼດຈະຫຼຸດລົງ. ເວົ້າວ່າແມ່ນກໍາລັງຈັດອັນດັບ (1300 w ພະລັງງານຂອງແຮງດັນທີ່ມີການຈັດອັນດັບພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ມີການຈັດອັນດັບ).
ແຕ່ຄວາມໄວການເຮັດວຽກສະເພາະແມ່ນເທົ່າໃດ, ເຊິ່ງຖືກກໍານົດໂດຍຂະຫນາດຂອງການໂຫຼດ. motor ໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່, motor ເຮືອບິນແບບຈໍາລອງ, ຄວາມໄວຈະຫຼຸດລົງ (Torque ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ) ຈົນກ່ວາແຮງບິດຜົນຜະລິດ motor ຈະເທົ່າກັບແຮງບິດຂອງການໂຫຼດແລະຄວາມໄວການຫມຸນແມ່ນຄົງທີ່. ແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ສາມາດເວົ້າວ່າຫນຶ່ງ motor & ອື່ນໆ; ແຮງບິດແມ່ນຫຍັງ & ຕະຫຼອດ; ດັ່ງ
ນັ້ນວິທີການເລືອກມໍເຕີ?
ເລືອກ motor ສະຖານທີ່ແມ່ນ: ຄວາມໄວທີ່ທ່ານຕ້ອງການ x ແຮງບິດໂຫຼດຂອງທ່ານ & lt; Rated power = x rated current, rated voltage
visible, rated power ຫມາຍເຖິງ motor ທີ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າ, rated load (ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າຖືກຈັດອັນດັບ) ພາຍໃຕ້ພະລັງງານ.
ຈາກການປະຕິບັດການເວົ້າ, ທ່ານສາມາດປ່ອຍໃຫ້ພະລັງງານຂອງມໍເຕີທີ່ມີແຮງດັນ, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີ brushless, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ມັນຂັບລົດການໂຫຼດ, ເບິ່ງວ່າມັນສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມໄວຂອງທ່ານ. ໃນຂະນະທີ່ຕິດຕາມຂະຫນາດໃນປະຈຸບັນ. ຖ້າຫຼາຍກວ່າກະແສທີ່ຈັດອັນດັບ, ມໍເຕີແມ່ນໃຊ້ບໍ່ໄດ້.
