Harjadeta alalisvoolu mootori juhtimise peamine eelis on lihtne, küps tehnoloogia. Vahelduvvoolu mootori kontroller on kontrollomadustest palju parem. Elektrisõidukite varajasel arendamisel kasutage DC Motorit rohkem, isegi praegu on mõned elektriautod DC -mootoritel ikkagi sõitmiseks. Kuid mehaanilise pintsli ja kommutaatori tõttu ei piira mitte ainult mootori ülekoormuse mahutavust ja kiiruse kontrollerit ning kui pikas perspektiivis on piiritletud regulaarselt hooldus- ja vahetamisharja ning kommutaatoriga. Lisaks sellele piirab rootori kadumise tõttu soojuse hajumise hõlpsamaks, massisuhte parandamisel pöördemomendi mootori kontrollerit. Ülaltoodud alalisvoolu mootori defekte silmas pidades ei ole elektriautode uus arendamine põhimõtteliselt kasutanud alalisvoolu mootorit. Harjadeta alalisvoolu mootori kontroller on omamoodi suure jõudluskiiruse reduktor. Selle omadus on alalisvoolu kiiruse reduktori väline omadus ilma pintslist koosneva mehaanilise kontaktstruktuurita. Lisaks kasutab see püsivat magnetrootorit, ergastuskaotust: palavik ja paigaldatud staatori välisküljele, armatuuri mähise soojust hõlpsalt, seetõttu pole kommutatsiooni sädet, harjadeta alalisvoolu mootorikontroller ilma raadiohäireteta, pikk tööiga, usaldusväärne töö, lihtne hooldus. Lisaks ei mõjuta selle kiirust mehaanilise kommuteerimise piiramine, kui õhulaagri või magnetilise levitatsiooni laagri kasutamine võib ulatuda kuni sadade tuhandete revolutsioonideni minutis. Harjadeta alalisvoolu mootorikontrolleri masinasüsteem võrreldes suurema energiatiheduse ja suurema efektiivsusega ning sellel on hea rakenduse väljavaade. Uhke tehnoloogia järgib klientide nõudmist keskpunkti, pideva täiustamisena, et pakkuda majanduslikku ja usaldusväärset jõuülekande skeemi. Laske teadusel ja tehnoloogial tootlikkuseni, meie eesmärk on luua väärtus ühiskonnale ja ettevõtetele. Kui vajate oma süsteemi valimiseks hea sõiduskeemi, valige meid, kui leiate, et teie disainiideed pole selles raamatus kehastatud, võtke ühendust meie rakendusinseneri meeskonnaga, ootame teie päringut huviga.
