Det er den største fordelen med den børsteløse DC-motorkontrollen er enkel, moden teknologi. AC-motorkontroller er langt overlegne kontrollegenskapene. På den tidlige utviklingen av elektriske kjøretøy bruker likestrømsmotor mer, selv nå er det noen elektriske biler som fortsatt bruker likestrømsmotor til å kjøre. Men på grunn av mekanisk børste og kommutator, begrenser ikke bare ytterligere forbedre motorens overbelastningskapasitet og hastighetskontroller, og hvis det på lang sikt er bundet til regelmessig vedlikehold og utskifting av børste og kommutator. I tillegg, på grunn av tapet i rotoren, gjør det lettere for varmeavledning, begrense dreiemomentmotorkontrolleren for å forbedre masseforholdet. I lys av likestrømsmotordefektene ovenfor, i den nye utviklingen av elbiler har i utgangspunktet ikke brukt likestrømsmotor. Børsteløs DC-motorkontroller er en slags høyytelseshastighetsredusering. Dens karakteristikk er den ytre egenskapen til DC-hastighetsreduksjon uten mekanisk kontaktstruktur bestående av børste. I tillegg BRUKER den permanent magnetrotor, ingen eksitasjonstap: feber og installert på utsiden av statoren, armaturviklingsvarme lett, derfor ingen kommuteringsgnist, børsteløs DC-motorkontroller uten radiointerferens, lang levetid, pålitelig drift, enkelt vedlikehold. I tillegg er hastigheten ikke påvirket av begrensningen av mekanisk kommutering, hvis bruk av luftlager eller magnetisk levitasjonslager, kan kjøre på opptil hundretusenvis av omdreininger per minutt. Børsteløst DC-motorkontrollmaskinsystem sammenlignet med høyere energitetthet og høyere effektivitet, og har et godt applikasjonsutsikt. Den stolte teknologien holder seg til kundenes etterspørsel som sentrum, kontinuerlig forbedring, for å gi økonomisk og pålitelig kraftoverføring ordningen. La vitenskap og teknologi inn i produktiviteten, vårt formål er å skape verdier for samfunnet og bedrifter. Når du trenger at systemet ditt skal velge et godt kjøreskjema, vennligst velg oss, når du finner designideene dine som ikke er nedfelt i denne boken, vennligst kontakt vårt applikasjonsingeniørteam, vi ser frem til din henvendelse.
