Τι είναι ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες; Ποια είναι η δομή του;
Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι ένα είδος σύγχρονου κινητήρα μόνιμου μαγνήτη, αποτελείται από το κύριο σώμα του κινητήρα και του κινητήρα και δεν είναι πραγματικά κινητήρας συνεχούς ρεύματος. Διαφορά σε κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες χωρίς τη χρήση μηχανικής συσκευής βούρτσας, με χρήση σύγχρονου κινητήρα μόνιμου μαγνήτη τύπου τετραγωνικού κύματος αυτοελέγχου, με αισθητήρα χωλ για αντικατάσταση βούρτσας άνθρακα και ρότορα με μεταγωγέα σε υλικά μόνιμου μαγνήτη ndfeb.
η ουσία του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες για την είσοδο ισχύος συνεχούς ρεύματος και σε έναν τριφασικό μετατροπέα εναλλασσόμενου ρεύματος, με ανάδραση θέσης, σύγχρονο κινητήρα μόνιμου μαγνήτη.
αναφέρεται στον κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες χωρίς βούρτσα και μεταγωγέα του κινητήρα, που ονομάζεται επίσης διακόπτης χωρίς κινητήρα. Κινητήρας πριν από τον περασμένο αιώνα γεννήθηκε, ο πρακτικός κινητήρας είναι μια μορφή χωρίς ψήκτρες, δηλαδή ο ασύγχρονος κινητήρας AC σκίουρος-κλουβί, αυτός ο κινητήρας έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως. Αλλά ασύγχρονος κινητήρας έχει πολλούς δεν είναι σε θέση να ξεπεράσουν τα ελαττώματα, έτσι ώστε η αργή ανάπτυξη της τεχνολογίας κινητήρα. Αργότερα γέννησε το τρανζίστορ και γεννήθηκε το κύκλωμα μεταγωγής τρανζίστορ αντί για βούρτσα και μεταγωγέας του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες. Αυτός ο νέος τύπος κινητήρα χωρίς ψήκτρες ονομάζεται ηλεκτρονικός μετατροπέας συνεχούς ρεύματος κινητήρα, ξεπερνά το ελάττωμα της πρώτης γενιάς κινητήρων χωρίς ψήκτρες.
