Harjaton DC -moottori on mitä? Mikä on sen rakenne?
Harjaton tasavirtamoottori on eräänlainen pysyvä magneetti -synkroninen moottori, joka koostuu moottorin ja ajomatkan päärungosta, eikä se ole oikeastaan tasavirtamoottori. Ero harjattomassa tasavirtamoottorissa, harjaton DC-moottori ilman mekaanista harjulaitetta käyttämällä neliöaalto-itsehallinnan tyyppisiä pysyviä magneetti-synkronisia moottoreita, Hall-anturin kanssa hiiliharjan ja kommuttorirottorin korvaamiseksi NDFEB-pysyvien magneettimateriaalien kanssa, suorituskyvyssä on suurimmat edut verrattuna perinteiseen DC-moottorin nopeuden säätämismoottoriin.
Viittaa harjattomaan tasavirtamoottoriin ilman moottorin harjaa ja kommuttoria, jota kutsutaan myös No Moottorin kommuttoriksi. Moottori ennen viime vuosisadan syntymistä, käytännöllinen moottori on harjaton muodot, nimittäin AC-oravahäkki-asynkroninen moottori, tätä moottoria on käytetty laajasti. Mutta asynkronisella moottorilla ei ole monia, jotka eivät pysty voittamaan virheitä, joten moottoritekniikan hidas kehitys. Myöhemmin synnytti transistorin ja syntyi transistorin kommutointipiiri harjan ja kommutaattorin sijasta. Tätä uuden tyyppistä harjatonta moottoria kutsutaan elektroniseksi kommutaattori DC -moottoriksi, se ylittää harjattomien moottorien ensimmäisen sukupolven puutteen.
