α, διεθνές πρότυπο απόδοσης ελεγκτή κινητήρα, έχει σήμερα περισσότερες από 10 χώρες και περιοχές στον κόσμο με έναν ελεγκτή κινητήρα των προτύπων ενεργειακής απόδοσης, τα διεθνή πρότυπα ενεργειακής απόδοσης συνεχίζουν να βελτιώνουν τον ελεγκτή κινητήρα, τα διεθνή πρότυπα ελεγκτή κινητήρα σχετικά με την τάση είναι προφανής. Η διεθνής ηλεκτροτεχνική επιτροπή IEC συμφώνησε με τον ελεγκτή κινητήρα του παγκόσμιου προτύπου ενεργειακής απόδοσης για τα τέσσερα επίπεδα IE1 και IE2, IE3, IE4, όπως το IE1 ως πρότυπο, το IE2 efficiency για υψηλή απόδοση, το IE3 για την υψηλή απόδοση και απελευθερώνει τις τυπικές τιμές. Το 2014, ο οργανισμός IEC κυκλοφόρησε το IEC 60034 -30 -1, η ισχύς του ελεγκτή κινητήρα επεκτάθηκε για να συμπεριλάβει τον ελεγκτή κινητήρα 0. 12 kw -1000 kw και κυκλοφόρησε επίσημα τις τυπικές τιμές ενεργειακής απόδοσης IE4. Η νέα οδηγία EC No. 640/2009 στις 22 Ιουλίου 2009, οικολογικός σχεδιασμός ελεγκτή κινητήρα, η Ευρωπαϊκή Ένωση για τα υποχρεωτικά πρότυπα ελεγκτή κινητήρα IE3 έθεσε ένα συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα. Αυτή η εφαρμογή της οδηγίας χωρίζεται σε τρία βήματα, το χρονοδιάγραμμα έχει ως εξής: 2, ο ελεγκτής κινητήρα GB18613 - πρότυπα ενεργειακής απόδοσης2012 για να στοχεύσετε την απαίτηση της περιορισμένης αξίας της ενεργειακής απόδοσης στην Κίνα είναι μια από τις παγκόσμιες κατασκευαστικές δυνάμεις κινητήρα, ο ελεγκτής κινητήρα υψηλής απόδοσης είναι η κατεύθυνση του ελεγκτή κινητήρα στη μελλοντική αγορά προϊόντων. σε επίπεδο ενεργειακής απόδοσης έφτασε τις τεχνικές απαιτήσεις της διεθνούς αγοράς. Πρότυπα αναφοράς της βιομηχανίας ενεργειακής απόδοσης του τρέχοντος ελεγκτή κινητήρα της χώρας μας κυκλοφόρησε το 2012 το εθνικό πρότυπο της επιτρεπόμενης τιμής μικρού και μεσαίου τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα απόδοσης και βαθμού ενεργειακής απόδοσης (εφεξής GB18613 -2012). Σύμφωνα με τις συστάσεις GB18613 -2012, ο ελεγκτής κινητήρα στοχεύει περιορισμένη τιμή ενεργειακής απόδοσης ως συνιστώμενη πρόταση, οι απαιτήσεις στην απόδοση της ονομαστικής ισχύος εξόδου δεν πρέπει να είναι χαμηλότερες από τον βαθμό 2 (IE3）Πρότυπα ενεργειακής απόδοσης, ενθαρρύνουν τις επιχειρήσεις για έρευνα και ανάπτυξη και παραγωγή του ελεγκτή κινητήρα IE3, ακολουθούν το συγκεκριμένο επίπεδο ενεργειακής απόδοσης στη χώρα μας Ελεγκτής κινητήρα 7 ονομαστικής ισχύος 5 ~ 375 kw, ο στόχος της οριακής τιμής ενεργειακής απόδοσης πραγματοποιείται σε 4 χρόνια (Πρότυπο GB18613Επίσης από τον Σεπτέμβριο του 2017) Έναρξη επίσημης εφαρμογής Για τον ελεγκτή κινητήρα κάτω από 5 kw, ο στόχος της τιμής οριακής απόδοσης GB201 σε πέντε χρόνια. εφαρμογήΕπίσης από τον Σεπτέμβριο του 2018) Τρίτον, σε σύγκριση με το πρότυπο ενεργειακής απόδοσης IEC στην Κίνα, ο ελεγκτής κινητήρα των προτύπων ενεργειακής απόδοσης και τα διεθνή πρότυπα στην Κίνα, με το πρότυπο ελεγκτή κινητήρα της χώρας μας συγκρίνεται με το πρότυπο IEC: 1) Η ιεραρχία του ελεγκτή κινητήρα της ενεργειακής απόδοσης στην Κίνα είναι διαφορετική από το επίπεδο ενεργειακής απόδοσης18 σε διεθνές επίπεδο 1 GB. 2 και επίπεδο 3, επίπεδο 1 ως η υψηλότερη απόδοση. Διεθνή πρότυπα ενεργειακής απόδοσης σε IE4, IE3, IE2, IE1 τέσσερις βαθμούς, IE1 ελάχιστο επίπεδο, IE4 ως το υψηλότερο επίπεδο. 2)Τα πρότυπα ενεργειακής απόδοσης στην Κίνα η περιορισμένη γκάμα ελεγκτή κινητήρα διαφέρει από τα διεθνή πρότυπα στη χώρα μας Τα πρότυπα απόδοσης ελεγκτών κινητήρα σύμφωνα με τους διαφορετικούς τύπους ελεγκτών κινητήρα αναπτύχθηκαν, GB18613 -Πρότυπα ενεργειακής απόδοσης για περιορισμένη μόνο τάση 2012 1000 v και κάτω, ονομαστική ισχύς 50 5 ac, ισχύς 50 hz. -Εντός του εύρους των 375 kw, ο αριθμός των επιπέδων 2, 4 και 6, μονή ταχύτητα κλειστή από την ψύξη του ανεμιστήρα, σχεδιασμός N, γενική χρήση ελεγκτή κινητήρα συνεχούς λειτουργίας ή αντιεκρηκτικού ελεγκτή κινητήρα γενικής χρήσης. Η άλλη ισχύς του ελεγκτή κινητήρα έχει επίσης ειδικά πρότυπα ενεργειακής απόδοσης. Τα διεθνή πρότυπα IEC θα κυμαίνονται από 0. 12 kw - Περιορίζονται στα 1000 kw ελεγκτής κινητήρα IEC60034 -30 -1 στο πρότυπο. 3) Μέρος 1 οι τυπικές τιμές ενεργειακής απόδοσης στην Κίνα είναι υψηλότερες από τα επίπεδα ενεργειακής απόδοσης IEC IE4 στο πρότυπο ενεργειακής απόδοσης του ελεγκτή κινητήρα της Κίνας. Η ενεργειακή απόδοση της Κίνας του τυπικού τμήματος ενεργειακής απόδοσης βαθμού 1 της τιμής ισχύος ενεργειακής απόδοσης είναι υψηλότερη από αυτή που ορίζεται στις τυπικές τιμές της μεθόδου IEC IE4, για τον πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο ελεγκτή κινητήρα 4 πόλων ενεργειακής απόδοσης όπως φαίνεται παρακάτω: 4) Το πρότυπο ενεργειακής απόδοσης της χώρας μας επιπέδου 2 και επιπέδου 3 είναι το πρότυπο ενεργειακής απόδοσης της χώρας μας επίπεδο 2 και επίπεδο 3. απαιτήσεις, βελτιώνουν τους δείκτες ενεργειακής απόδοσης του ελεγκτή κινητήρα στη χώρα μας, κάνουν τις τιμές του ελεγκτή κινητήρα της ενεργειακής απόδοσης στην Κίνα να φτάσουν στο ευρωπαϊκό επίπεδο. GB 18613 - Το επίπεδο 2 και το επίπεδο 3 της τιμής απόδοσης 2012 των δεικτών πληρούν το πρότυπο IE3 IEC και την τιμή απόδοσης του IE2.
