Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες έχουν συλλέξει ορισμένοι πελάτες συχνά αναζητούν μέρος του προβλήματος του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες για να λύσουν, τα παρακάτω αφορούν τον κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες q&a:
q: τι είναι ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες;
α: λόγω του dc ελεγκτή ρεύματος παρέχει κατευθύνσεις, για να επιτευχθεί η αλλαγή κατεύθυνσης ρεύματος πηνίου κινητήρα στο εσωτερικό. Μεταξύ του ρότορα και του στάτη του κινητήρα χωρίς ψήκτρες χωρίς βούρτσα και μεταγωγέα.
Ε: γιατί ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είχε τρεις αίθουσες;
α: κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες για να περιστρέφεται, και πρέπει να κάνει το μαγνητικό πεδίο της περιέλιξης του στάτη και το μαγνητικό πεδίο του ρότορα του μόνιμου μαγνήτη να υπάρχει πάντα μεταξύ ορισμένων Γωνιών. Η διαδικασία περιστροφής του ρότορα είναι η διαδικασία αλλαγής κατεύθυνσης του μαγνητικού πεδίου του ρότορα, προκειμένου να γίνει η γωνία δύο μαγνητικών πεδίων, σε κάποιο βαθμό, η κατεύθυνση του μαγνητικού πεδίου του πηνίου στάτορα πρέπει να αλλάξει. Πώς ξέρετε λοιπόν ότι πρόκειται να αλλάξει την κατεύθυνση του μαγνητικού πεδίου του στάτορα; Αυτό εξαρτάται από τις τρεις αίθουσες. Μπορεί να σκεφτεί τρεις αίθουσες ώμου για να πει πότε να αλλάξει την κατεύθυνση του τρέχοντος ελεγκτή.
Ε: Το πεδίο κατανάλωσης ισχύος του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι κατά προσέγγιση αίθουσα;
α: Η κατανάλωση ισχύος του μοτέρ χωρίς ψήκτρες κυμαίνεται περίπου από 6 ma - 20 ma.
Ε: πώς να πραγματοποιήσετε την εναλλαγή του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες;
α: κινητήρας χωρίς ψήκτρες στην περιστροφή, το πηνίο κινητήρα μέσα χρειάζεται εναλλασσόμενη κατεύθυνση ρεύματος, έτσι ώστε να επιτευχθεί η συνεχής περιστροφή ηλεκτρικής λειτουργίας, ο ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες για να ολοκληρωθεί.
Q: ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες σε υψηλή θερμοκρασία μπορεί να λειτουργήσει κανονικά; Πόσο υψηλή μπορεί να αντέξει η θερμοκρασία του κινητήρα;
α: εάν μετρήσετε τη θερμοκρασία του καλύμματος του κινητήρα περισσότερο από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος πάνω από 25 μοίρες, υποδηλώνει ότι η άνοδος της θερμοκρασίας του κινητήρα είναι πέρα από το κανονικό εύρος, η γενική αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα πρέπει να είναι κάτω από 20 μοίρες. Το πηνίο του γενικού κινητήρα αποτελείται από περιέλιξη σμάλτου σύρματος και γίνεται, και εμαγιέ σύρμα όταν η θερμοκρασία είναι υψηλότερη από 150 μοίρες επειδή η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή και πέφτει από το φιλμ βαφής και το βραχυκύκλωμα του πηνίου. Όταν η θερμοκρασία πηνίου πάνω από 150 βαθμούς κέλυφος κινητήρα χωρίς ψήκτρες της θερμοκρασίας στους 100 βαθμούς, έτσι εάν με βάση τη θερμοκρασία του κελύφους του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες υποβάλλεται στην υψηλότερη θερμοκρασία είναι 100 μοίρες.
ερ: γιατί ανέβηκε κανονικός ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες και δεν μπορεί να συνδεθεί αυθαίρετα; Γιατί να ρίξετε ακολουθία φάσης του brushless dc θα έχει πει; α: γενικά ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι μια τέτοια διαδικασία: στην πραγματική κίνηση της περιστροφής του κινητήρα, η κατεύθυνση του μαγνητικού πεδίου του ρότορα αλλάζει - όταν η γωνία της διεύθυνσης του μαγνητικού πεδίου του στάτορα και η διεύθυνση του μαγνητικού πεδίου του ρότορα σε 60 μοίρες ηλεκτρική γωνία - αλλαγή σήματος αίθουσας - κατεύθυνση προς τα εμπρός του ρεύματος γραμμής φάσης, το μαγνητικό πεδίο του στάτορα κατά 60 μοίρες το μαγνητικό πεδίο του στράτη Ηλεκτρική γωνία 120 μοιρών - ο κινητήρας συνεχίζει να κυλά.
Τότε θα δούμε, η αίθουσα έχει έξι σωστή κατάσταση. Όταν μια συγκεκριμένη αίθουσα είπε στον ελεγκτή, η έξοδος του ελεγκτή δηλώνει ότι υπάρχει μια συγκεκριμένη γραμμή φάσης. Έτσι, η ακολουθία φάσεων είναι να ολοκληρώσετε μια εργασία, είναι να κάνετε την ισχύ του στάτορα Η γωνία είναι πάντα σε μία κατεύθυνση στις 60 μοίρες Γωνία βήμα προς βήμα.
Εκτός από τα παραπάνω σημεία, η γνώση του κινητήρα χωρίς ψήκτρες συνεχούς ρεύματος εξακολουθεί να έχει πολλά πολλά, μπορεί να επικεντρωθεί σε μηχανικά και ηλεκτρικά πόδια αμπέλου, δείτε περισσότερες γνώσεις για κινητήρα χωρίς ψήκτρες.
