Εάν μπορεί να προσαρμόσει γρήγορα την απόδοση του κινητήρα στη θέση του,
η μέθοδος της πρώτης επιλογής είναι η μέθοδος ρύθμισης τάσης, ο κινητήρας και το ονομαστικό φορτίο, ρυθμίζοντας την τάση εργασίας του κινητήρα, μέχρι η ταχύτητα του κινητήρα να καλύψει τις σχεδιαστικές απαιτήσεις της ταχύτητας, τότε αυτή είναι η τάση εργασίας του μηχανήματος δεν είναι ονομαστική τάση του κινητήρα. Η τάση εργασίας της απόδοσης του κινητήρα πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού.