Ako se može brzo podesiti performanse motora na mjestu,
metoda prvog odabira je metoda podešavanja napona, je li motor i nazivno opterećenje, prilagođavanje radnog napona motora, sve dok brzina motora ne zadovolji projektirane zahtjeve brzine, tada je to radni napon stroja koji nije nazivni napon motora, omjer dva napona za K. Tako se može prilagoditi broj kruga namota motora, prema udjelu motora u nazivnom radnom naponu performansi motora u skladu s projektnim zahtjevima.