Ο κινητήρας από την εκρηκτική συχνότητα με μετατροπέα συχνότητας για τη ρύθμιση της ταχύτητας, ο μετατροπέας συχνότητας για τη μετατροπή συχνότητας παίζει προστατευτικό ρόλο, ο ηλεκτρικός κινητήρας από την έκρηξη, όπως η υπερφόρτωση, ο ίδιος ο ίδιος μπορεί να αποφύγει σχετικά, αλλά όχι με τον μετατροπέα δεν θα καίγεται και ο ρεύμα του κινητήρα. Έτσι, όχι με τον μετατροπέα μπορεί να ξεκουραστεί εύκολα, πρέπει επίσης να ορίσετε σωστά τις παραμέτρους, δεν μπορεί να αυξήσει τυφλά τον συντελεστή υπερφόρτωσης, βλέποντας μεγάλο μέρος του κινητήρα και να δώσει προσοχή στην αλλαγή φορτίου.
Η καύση μετατροπής μετατροπής μετατροπέα μετατροπέα μίξερ είναι γενικά βραχυκύκλωμα και ανοικτό κύκλωμα, το φαινόμενο όπως το βραχυκύκλωμα, κάτω από την τροφοδοσία συχνότητας ισχύος, η εκκαθάριση του κινητήρα από την έκρηξη της τάσης. Και κάτω από την τροφοδοσία μετατροπέα, ο μετατροπέας μετατροπέα μετατρέπει την DC, τριφασική τάση εναλλασσόμενου ρεύματος, ελέγχοντας την αγωγιμότητα του στοιχείου του διακόπτη, σπασμένο έξι βραχίονες γέφυρας, για να συνειδητοποιήσει την τριφασική τάση εξόδου εναλλασσόμενου ac, η συχνότητα είναι περίπου χιλιάδες από δέκα χιλιάδες hertz. Στη συνέχεια, λαμβάνετε την επίδραση της τάσης του κινητήρα που είναι ανθεκτική στην έκρηξη, είναι μεγαλύτερη, η αύξηση του ρυθμού μεταβολής της τάσης, καθιστά τον ρυθμό αλλαγής τάσης του κινητήρα να αυξάνεται πολύ υψηλός, η κατανομή της τάσης περιέλιξης γίνεται πολύ ανομοιογενής, καθιστά τη δοκιμή μόνωσης προς τα πάνω κάτω,
Η κυματομορφή τάσης εξόδου του μετατροπέα, κάτω από το φαινόμενο μεταγωγής υψηλής ταχύτητας του διακόπτη ημιαγωγού, η τάση θα επιτρέψει την επικάλυψη του κινητήρα που βρίσκεται κάτω από την επανειλημμένη τάση της υψηλής τάσης.
Υπάρχει επίσης ένα είδος κατάστασης, καθιστούν συνηθισμένη έκρηξη από την εκρηκτική μετατροπή του κινητήρα, λόγω του συνηθισμένου ανεμιστήρα του κινητήρα είναι με τον κινητήρα του κινητήρα, όταν ο κινητήρας που τρέχει σε χαμηλή συχνότητα για μεγάλο χρονικό διάστημα, η ταχύτητα του κινητήρα είναι χαμηλή, μαζί με τον κινητήρα του ανεμιστήρα του ανεμιστήρα θα είναι πολύ χαμηλή, προκαλεί έλλειψη ψύξης κινητήρα, σοβαρά όταν καίγεται ο κινητήρας.
Ο μετατροπέας προκαλεί καύση κινητήρα κυρίως τρεις:
η δαπάνη του πρώτου είναι η συνηθισμένη μετατροπή της μετατροπής της
μετατροπής κινητήρα, το δεύτερο είδος συνδέεται απευθείας με τον κινητήρα
συσσώρευση της θερμοκρασίας,
μετατροπής συχνότητας χωρίς να είναι η συσσώρευση των παραμέτρων, η Ο κινητήρας που ανήκει σε εκρήξεις, για να επιλέξετε έναν μεγάλο κατασκευαστή καλής ποιότητας, αν και η σύγκριση όταν εξετάζετε το σημείο σας, αλλά η καλή ποιότητα και η μακροπρόθεσμη διαδρομή δεν είναι εύκολο να καίνε τον κινητήρα, κάτω ή φθηνότερα.