Die Frequenzumwandlung war die Ursache für den Brand des explosionsgeschützten Motors mit Umrichter

Frequenz-Explosionsschutzmotor mit Frequenzumrichter zur Drehzahlanpassung, Frequenzumrichter zur Frequenzumwandlung spielt eine schützende Rolle, explosionsgeschützter Elektromotor, wie Überlastung, kann aus gleichem Grund relativ vermieden werden, aber nicht mit dem Wechselrichter brennt der Motor nicht, wenn der Überstromschutz zu groß ist, läuft der bürstenlose Motor über einen längeren Zeitraum mit 100 % über dem Strom, würde leicht zu Motorverbrennungen führen, und häufiges Start-Stopp, der Strom ist zu hoch, auch leicht verbrennt der Motor. Wenn Sie sich also nicht auf den Wechselrichter verlassen können, müssen Sie auch die Parameter richtig einstellen, den Überlastkoeffizienten nicht blind erhöhen, viel vom Motor sehen und auf die Laständerung achten.























Das Brennen des Mischer-Wechselrichter-Frequenzumwandlungsmotors ist im Allgemeinen ein Kurzschluss und ein offener Stromkreis, das Phänomen wie ein Kurzschluss, unter der Netzfrequenz der Stromversorgung, die Eingangsspannung der explosionsgeschützten Motorwicklung ist eine dreiphasige Sinuswellenspannung von 50 Hz, die Wicklungsinduktionsspannung ist niedriger, die Überspannungskomponente in einem Stromkreis ist kleiner. Und unter der Wechselrichter-Stromversorgung wandelt der Wechselrichter den Gleichstrom in dreiphasige Wechselspannung um, indem er die Leitung des Schaltelements steuert. Sechs Brückenzweige werden unterbrochen, um die dreiphasige Wechselstrom-Ausgangsspannung zu realisieren. Die Frequenz beträgt etwa Tausende von Zehntausenden Hertz. Dann ist die Auswirkung auf die Spannung der explosionsgeschützten Motorwicklung größer, die Spannungsänderungsrate steigt, die Änderungsrate der Motorwicklungsspannung zwischen den Windungen ist sehr hoch, die Wicklungsspannungsverteilung wird sehr ungleichmäßig, der Isolationstest von Windung zu Windung wird unter großen Bedingungen durchgeführt, z. B. bei einem Kurzschluss der Motorwicklung und einer zunehmenden Ausfallrate des Motors.





Die Wellenform der Ausgangsspannung des Wechselrichters, unter dem Hochgeschwindigkeitsschalteffekt des Halbleiterschalters, ermöglicht eine Überlagerung der Spannung mit der Motorbetriebsspannung, kann an der Motorklemme eine Überspannung erzeugen, deren Spitzenwert etwa das Zweifache der Gleichspannung beträgt, was eine Gefahr für die Erdungsisolierung des bürstenlosen Motors darstellt. Der Boden kann bei wiederholter Einwirkung der Hochspannungsisolierung die Alterung beschleunigen.



Es gibt auch eine Situation, in der ein gewöhnlicher explosionsgeschützter Motor mit Frequenzumwandlung zu einem explosionsgeschützten Motor gemacht wird, da der Lüfter des normalen Motors mit der Motorwelle verbunden ist. Wenn der Motor längere Zeit mit niedriger Frequenz läuft, ist die Motorgeschwindigkeit niedrig, zusammen mit der Motorwelle des Lüfters ist die Geschwindigkeit zu niedrig, was zu mangelnder Motorkühlung führt, was schwerwiegend ist, wenn sogar der Motor brennt.





Der Wechselrichter hat hauptsächlich drei Ursachen für den Verbrennungsmotor:





Die erste Ausgabe besteht darin, einen gewöhnlichen Motor mit Frequenzumwandlungsmotor zu erstellen.



Die zweite Art ist direkt mit dem Frequenzumwandlungsmotor verbunden, ohne die Parameter zu debuggen.



Die Ausgabe ist die dritte Art der Frequenzumwandlung. Die Betriebsrichtung des Lüfters stimmt nicht mit der Identifizierung des Lüfters überein. Dies kann dazu führen, dass der Lüfter keine normale Rolle spielen kann, da es





an der Kühlung des explosionsgeschützten Motors mangelt und es zu Wärmestau kommt Gute Qualität und auf lange Sicht ist es nicht einfach, den Motor zu verbrennen, er wird heruntergefahren oder billiger.