Frekvenčný motor bez výbuchu s frekvenčným konvertorom na úpravu rýchlosti, frekvenčný prevodník pre frekvenčnú konverziu zohráva ochrannú úlohu, elektrický motor s výbuchom, ako je preťaženie, krátkeho dôvodu, sa môže vyhnúť, ale nie s meničom nebude spaľujúci motor, ak je príliš veľká ochrana, ak je príliš veľká ochrana, je príliš veľká ochrana. horiaci motor. Takže nie s meničom môže pokojne odpočívať, musí tiež správne nastaviť parametre, nemôže slepo zvyšovať koeficient preťaženia, vidieť veľkú časť motora a venovať pozornosť zmene zaťaženia.
Spaľovanie motora pre konverziu invertora invertora je vo všeobecnosti krátky obvod a otvorený obvod, fenomén, ako je skrat, pod napájacím zdrojom napájania, prijatím napätia napätia, ktoré je vinutia motorom odolného voči napätiu nižšie, je nižšia, menšia zložka nárazu v obvode. A pod napájacím zdrojom meniča menič menič premieňa DC, trojfázové striedavé napätie ovládaním vodivosti spínacích prvkov, šesť mostíkových ramien je rozbité, aby sa uskutočnilo trojfázové výstupné napätie striedavého prúdu, frekvencia je asi tisíce desiatich tisícov hertz. Potom prijmite náraz napätia vinutia motora nepriestre, je rýchlosť zmeny napätia zvýšená, takže rýchlosť zmeny napätia napätia vinutia motora je veľmi vysoká, distribúcia vinutia napätia sa stáva veľmi nerovnomerným, urobí test izolácie na zákrutu pri veľkom, ako je napríklad skrat vinutia motora, rýchlosť zlyhania motora.
Vrhový tvar výstupného napätia meniča, pri vysokorýchlostnom prepínacom účinku polovodičového spínača, napätie umožní prekrývanie motora na motore, môže produkovať impulz na motore nadmerného napätia, vrchol je približne 2-násobok jednosmerného napätia, predstavuje hrozbu pre zemnú izoláciu motora bez kefky, pri opakovanom vplyve opakovaného vplyvu na vysoké napätie môže zrýchlené postavenie.
Existuje tiež určitá situácia, aby sa motor s výbuchom frekvencie motora bez výbuchu, ktorý nie je odolný voči výbuchu, v dôsledku bežného ventilátora motora je hriadeľ motora, keď je motor bežiaci v nízkej frekvencii po dlhú dobu, rýchlosť motora je nízka, spolu s motorom hriadeľa ventilátora je príliš nízka, spôsobí nedostatok chladenia motora, vážny pri spaľovaní motora.
Spaľovací motor spôsobuje, hlavne tri:
Výdavky Prvým je, že vyrábanie bežných frekvenčných konverzných výdavkov motora
Druhý druh je pripojený priamo k frekvenčnému konverznému motoru bez ladenia parametrov,
sú tretí druh druhu konverznej konverzie, smer smeru ventilátora konverzie pre konverziu motora, ktorý nie je spojený s identifikáciou ventilátora, vedie k tomu
, aby sme hrali normálnu úlohu. Motor prevodníka a explózie meniča, ktorý si vyberie veľkého výrobcu kvalitnej kvality, hoci porovnanie pri pohľade na váš bod, ale v dobrej kvalite a dlhodobom horizonte nie je ľahké spaľovať motor, je to dole alebo lacnejšie.
