የነጠላ-ደረጃ የእንክብካቤ ሞተር ማሽከርከር መርህ

ነጠላ-ደረጃ የእንጀራ መንኮራድ ሞተር የሽቦ ነፋስ የክብ ቅርፊት አጽም ተለዋጭ የአሁኑን አፕሊኬሽኑ ትግበራ በእያንዳንዱ ጊዜ ቋሚ አቅጣጫ ደረጃ ነው. በማግነጢክ አኗኗር ገነ-ገነማ ላልተነገመ ገዳይ (ጓንት) ጓንት (ላልተነነግግቲክ መቋቋሚያ ጎዳና) ምክንያት ማግነኔት ፍሰት በቀላል ደረጃ ማሽከርከር በርቀት ይለውጣል, ስለሆነም የነጠላ-ደረጃ ተንከባካቢ ሞተር በአንድ አቅጣጫ ብቻ ሊኖረው ይችላል. የማዞሪያ ምሰሶዎች በሮተሪ እና በ Rocer መካከል ባለ ሰፋተኛ ያልተስተካከሉ የአየር ማስገቢያ ምሰሶዎች የተለያዩ እርምጃዎችን የመሳሰሉ የተለያዩ እርምጃዎችን መያዙን, የማዞሪያ አቅጣጫው የማግኔት የመቋቋም አቅጣጫ አነስተኛ ነው. ስእል 2. 2 ለአንድ ነጠላ-ደረጃ የእንክብካቤ ሞተር ሽርሽር መርህ. ስእል 2 (ሀ) ስቴተር ነፋጃ የአሁኑ, የ N እና S ምሰሶ ምድጃዎች ናቸው, የ rotor on እና ቶች ወደ ምንጣፍ መሎጊያዎች በጣም የሚስቡ ናቸው, በዚህ አቋም ውስጥ ቆመው ነበር. ስቴተር አዲስ በሚቀየርበት ጊዜ ወደ ዜሮው ሂደት ውስጥ ወደ rotor ፍሉ ላይ እንደሚታየው, የሮተሩ ፍሰቱ ወደ ዜሮ ፍሰቱ ይቀራረባል. ዋልታ ማእከል መስመር) ማቆሚያ አነስተኛ የአየር ክፍተት ነው. ደረጃው ነፋሱ አሉታዊው አፍራሽ, በስእል 2 ላይ እንደሚታየው, በፀሐይ መውጫ ስፍራዎች ውስጥ እንደሚታየው ማዕከሉ የአክስሲስ ስቴተር ፓውተር roser roser roser ወደ ላይ መንቀሳቀስ እስኪያቆም ድረስ. ከአሉታዊ ወደ አዎንታዊ አቅጣጫዎች በተለዋዋጭ አቅጣጫዎች ላይ እንደገና ያካተተ ሲሆን የአሁኑ ተለዋዋጭ ስእል 2 (መ) ደረጃ 2 ኛ ደረጃ. ከተጠቀሰው የአካባቢያዊ ደረጃ መርህ ውስጥ ከላዩ-ደረጃ የእንክብካቤ ሞተር መርፌዎች ውስጥ, ከ LDSICPS በላይ የሚነካው የ Pulse ድግግሞሽ ሞተር ድግግሞሽ ነው, ስለሆነም የእነርሱ የመነጨው ድግግሞሽ መጠን በታች ነው. እንደ ሰዓት, ​​አውቶሞቲቭ ሰዓት ቆጣሪ (የውሃ ሜትር
ሞተር, Servo የሞተር, የሞተር ማሽከርከር, የብሬክ ሞተር ሞተር እና ሌሎች ዓይነቶች ሞዴሎች ለመጠየቅ እንኳን በደህና መጡ. ስልክ: -