wanneer die GS -motoriese beheertegnologie, 'n nuwe DC -motor, GS -motoriese beheertegnologie vinnig ontwikkel, die belangrikste digitale beheer, sensorlose beheer van borsellose DC -motor, albei hul eie eienskappe het.
Digitale beheer
Digitale beheerstelsel gebaseer op mikroverwerker as die kern, kan 'n hoë kompleksiteit en hoë presisiebeheer, ondenkbaar, bereik. Met die opkoms van mikro -elektronika -tegnologie, induktiewe buite -borsellose motor, mikroverwerker en die verbetering van die rekenaarsnelheid, word die ontwikkeling van rekenaarsagteware, outomatiese beheerstelsel met digitale verwerking voorrang gegee, met 'n digitale beheerstelsel as die kern, met 'n hoë snelheid digitale verwerking as die kern. As gevolg van die voordele van 'n klein volume, maklik om te besef, is die digitale beheerstelsel nie net 'n algemene kontrole, vektorbeheermetode nie; die nie -lineêre robuuste beheer, fuzzy beheer kan verwesenlik word.
Sensorlose borsellose GS -motorbeheer
Die onderwerpposisie van 'n GS -motor word gekanselleer, alle hardeware -elektroniese skakelaarstroombaan, om die volume en die koste van die GS -motor te verminder. Aangesien elke stadium en die omkeertyd van geleidende wikkeling nie meer van die posisiesensor sein afhang nie, kan die Dongguan -modelvliegtuig -borsellose motor, en sodoende die beheerkring van die magnetiese paalposisie -opsporingskring, die motorstop of 'n lae snelheid verhoog, die rotorposisie -sein akkuraat, oor die algemeen moeilik is om op te spoor, so ook 'n spesiale sensorlose Brushless DC -motor -beginbaan nodig, en die ander met posisie -sensor -broslose DC -motor.
