kdy se technologie řízení stejnosměrného motoru, nový stejnosměrný motor, technologie řízení stejnosměrného motoru rychle vyvíjí, hlavní digitální řízení, bezsenzorové řízení bezkomutátorového stejnosměrného motoru, oba mají své vlastní charakteristiky.
digitální řídicí
digitální řídicí systém založený na mikroprocesoru jako jádru může dosáhnout vysoké složitosti a vysoce přesného řízení, nemyslitelné. Se vznikem mikroelektronické technologie, indukčního vnějšího bezkomutátorového motoru, mikroprocesoru a zlepšení výpočetní rychlosti, vývoje počítačového softwaru je upřednostněn automatický řídicí systém s digitálním zpracováním, s digitálním řídicím systémem jako jádrem, s vysokorychlostním digitálním zpracováním jako jádrem. Vzhledem k výhodám malého objemu, snadno realizovatelný, digitální řídicí systém není pouze obecným řízením, metodou vektorového řízení, lze realizovat nelineární robustní řízení, fuzzy řízení.
bezsenzorové řízení bezkomutátorového stejnosměrného motoru
předmětná poloha stejnosměrného motoru je zrušena, veškerý hardwarový elektronický spínací obvod, aby se snížil objem a náklady na stejnosměrný motor. Protože každý stupeň a doba reverzace vodivého vinutí již nemůže záviset na signálu snímače polohy, bezkomutátorový motor letadla modelu Dongguan, čímž se zvyšuje řídicí obvod obvodu detekce polohy magnetického pólu, zastavení motoru nebo nízká rychlost, signál polohy rotoru přesně, obecně obtížně detekovatelný, takže také potřebujete speciální bezsenzorový bezkomutátorový stejnosměrný startovací obvod a druhý s bezkomutátorovým stejnosměrným motorem s polohovým snímačem.
