Elektriese en meganiese professionele verduideliking: Tradisionele borsellose GS -motor is die verskil tussen die beheerder en die BLDC -motorbeheerder
Tuiste » Blog » Elektriese en meganiese professionele verduideliking: Tradisionele borsellose GS -motor is die verskil tussen die beheerder en die BLDC -motorbeheerder

Elektriese en meganiese professionele verduideliking: Tradisionele borsellose GS -motor is die verskil tussen die beheerder en die BLDC -motorbeheerder

Views: 0     Skrywer: Site Editor Publish Time: 2020-07-20 oorsprong: Webwerf

Navraag doen

Facebook -deelknoppie
Twitter -delingknoppie
Lyndeling -knoppie
WeChat Sharing -knoppie
LinkedIn Sharing -knoppie
Pinterest Sharing -knoppie
whatsapp -delingknoppie
Kakao Sharing -knoppie
Snapchat Sharing -knoppie
Telegram -delingknoppie
Sharethis Sharing -knoppie


Tradisionele borsellose GS -motorbeheerder en kragbron is GS -borsellose GS -motorbeheerder, die verskil is dat borsellose GS -motorbeheer gebruik word om die rybaan om te keer om die kwas en kommutator te vervang. Rotormagnetiese paal, die stator -anker, ry in die statorwikkende stroom pendel, soortgelyk aan die AC -induksiemotorbeheerder. Hieronder vir meganiese en elektriese professionele uiteensetting van die tradisionele borsellose DC -motorbeheerder en BLDC -motorbeheerder: Die verskil tussen die tradisionele het 'n pendel van die borsellose DC -motorbeheerder deur middel van grafietborsel en gemonteer op die rotor -kommutatorring in kontak. Terwyl die Sensor Borsellose DC -motorbeheerder die rotorposisie -terugvoerbeheerstroombaan terugbring, kan hulle die presiese tyd van die fase -fase -fase -fase leer. Die meeste van die Borsellose Motorbeheerdervervaardigers Produksie -posisioneringskontroleur het drie Hall Effect -sensors. As gevolg van borsellose DC -motorbeheerder sonder kwas, het dit ook nie 'n relevante koppelvlak nie, daarom meer skoon, minder geraas, in werklikheid geen onderhoud, langer lewensduur nie. Foshan -handelsmerk van borsellose DC -motorbeheerder, 42, 57, 86, 110 -reeks Borsellose motorbeheerder ryspanningsbereik: 12 VDC -Die 310 VDC -krag is breed: 20 W -2000W ;: breë snelheid en konvensionele snelheid 3000 rpm, tot 20000 rpm, snelheid, no -stabiliteit, klein, klein temperatuur, puntelys is klein, gladde werking, klein, klein, klein, klein temperatuur. vibrasie. In vergelyking met bestaande produkte in die mark, is die bekendstelling van gevorderde tegnologie, Brushless DC Motor Controller Borsellose motorbeheerder, elektriese energie -omskakelingskoers bo 90%, 50% meer energiedoeltreffend. Lae geraas tot 55 dB, voldoen aan die aanvaardingstandaard van omgewingsbeskerming van huishoudelike. Installasiebewerking aansienlik as die tradisionele Brush DC -motorbeheerder is eenvoudig, bespaar tyd en koste, minder vibrasie en langer werklewe. Dus word die borsellose motorbeheerderprodukte wyd toegepas op fabrieksoutomatisering, mediese apparate, sonkragtoerusting, soos slimhuistoestelle. Meer oor die tradisionele borsellose DC -motor is die verskil tussen die beheerder en die BLDC -motorbeheerder, kan fokus op dinamiese http: // www. tcmotor。 com

Hoprio Group 'n Professionele vervaardiger van beheerder en motors, is in 2000 gestig. Groep se hoofkwartier in Changzhou City, Jiangsu -provinsie.

Vinnige skakels

Kontak ons

Whatsapp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
Voeg by: No.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech District, Changzhou City, Jiangsu Provinsie, China 213167
Los 'n boodskap
Kontak ons
Kopiereg © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Alle regte voorbehou. Sitemap | Privaatheidsbeleid