Ηλεκτρική και μηχανική Επαγγελματική Επεξήγηση: Ο παραδοσιακός κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες είναι η διαφορά μεταξύ του ελεγκτή και του ελεγκτή Motor BLDC
Σπίτι » Ιστολόγιο » Ηλεκτρική και μηχανική επαγγελματική εξήγηση: Ο παραδοσιακός κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες είναι η διαφορά μεταξύ του ελεγκτή και του ελεγκτή κινητήρα Bldc
Ηλεκτρική και μηχανική Επαγγελματική Επεξήγηση: Ο παραδοσιακός κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες είναι η διαφορά μεταξύ του ελεγκτή και του ελεγκτή Motor BLDC
Ο παραδοσιακός ελεγκτής κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες και ο τροφοδοσία ρεύματος είναι ο ελεγκτής κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες DC, η διαφορά είναι ο έλεγχος κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες για την αντιστροφή του κυκλώματος οδήγησης για την αντικατάσταση της βούρτσας και του μεταναστευτή. Ο μαγνητικός πόλος του ρότορα, ο οπλισμός του στάτορα, ο οδηγός στην μετακίνηση του ρεύματος του στάτη, παρόμοια με τον ελεγκτή κινητήρα επαγωγής AC. Παρακάτω για μηχανική και ηλεκτρική επαγγελματική εξήγηση του παραδοσιακού ελεγκτή κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες και του ελεγκτή κινητήρα BLDC: Η διαφορά μεταξύ του παραδοσιακού έχει μια μετατόπιση του ελεγκτή κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες έχει περάσει μέσω βούρτσας γραφίτη και τοποθετημένη στον δακτύλιο μετακίνησης του ρότορα σε επαφή. Ενώ με τον αισθητήρα Hall Sensor χωρίς ελάττωμα κινητήρα DC, επαναφέρετε το κύκλωμα ελέγχου ανάδρασης θέσης του ρότορα, επιτρέψτε τους να μάθουν τον ακριβή χρόνο της μετακίνησης φάσης του ελεγκτή κινητήρα. Οι περισσότεροι από τους κατασκευαστές παραγωγής παραγωγών κινητήρα χωρίς ψήκτρες διαθέτουν τρεις αισθητήρες Hall Effect. Λόγω του ελεγκτή κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες χωρίς βούρτσα, οπότε δεν έχει επίσης σχετική διεπαφή, επομένως πιο καθαρό, λιγότερο θόρυβο, στην πραγματικότητα, καμία συντήρηση, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Ο ελεγκτής κινητήρα κινητήρα Foshan, 42, 57, 86, 110 σειρές, ο κινητήρας οδήγησης της τάσης οδήγησης του κινητήρα, η χαμηλή απόδοση, η χαμηλή απόδοση, η χαμηλή θερμοκρασία, η θέση της θέσης είναι μικρή, ομαλή λειτουργία. Σε σύγκριση με τα υπάρχοντα προϊόντα στην αγορά, η εισαγωγή της προηγμένης τεχνολογίας της Γερμανίας, ο ελεγκτής κινητήρα κινητήρα χωρίς ψύξη DC, ο ρυθμός μετατροπής ηλεκτρικής ενέργειας πάνω από το 90%, 50% περισσότερο ενεργειακά αποδοτικό. Χαμηλός θόρυβος σε 55 dB, πληρούν το πρότυπο αποδοχής της προστασίας του περιβάλλοντος του εγχώριου. Λειτουργία εγκατάστασης σημαντικά από τον παραδοσιακό ελεγκτή κινητήρα DC Burse είναι απλή, εξοικονομήστε χρόνο και κόστος, λιγότερη δόνηση και μεγαλύτερη επαγγελματική διάρκεια ζωής. Επομένως, τα προϊόντα ελεγκτών κινητήρα χωρίς ψήκτρες εφαρμόζονται ευρέως στον εργοστασιακό αυτοματισμό, στις ιατρικές συσκευές, στον ηλιακό εξοπλισμό, όπως οι έξυπνες οικιακές συσκευές. Περισσότερα για τον παραδοσιακό κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες είναι η διαφορά μεταξύ του ελεγκτή και του ελεγκτή Motor BLDC, μπορούν να επικεντρωθούν στη δυναμική http: // www. tcmotor。 com