Borsellose GS-motorbeheerder is saamgestel uit die hoofliggaam van die motor en aandrywing, is 'n tipiese megatronika-produk. Met die ontwikkeling van industriële vlak word die borsellose gelykstroommotorbeheerder met hoë doeltreffendheid, betroubaarheid, meer en meer wyd toegepas in die industrie. Klein grimering vandag sal jou borsellose gelykstroommotorbeheerder met koolstofborselmotorbeheerder bekendstel, die belangrikste verskil tussen vriende sal vinnig leer! : 1, omvang van die toepassing: borsellose motor kontroleerder word dikwels gebruik in die toerusting van 'n hoë spoed is hoër in die beheer vereistes, soos model vliegtuig presisie instrument streng rotasie spoed van die motor kontroleerder spoed beheer hoë toerusting besigheid te bereik. 碳刷电机控制器：通常动力设备使用的都是有刷电机控制器，另外串濎电有刷电机控制器，另外串濎姵有器的转速也能达到很高但是由于碳刷的磨损使用寿命不如无刷电如无刷电倶宧2 、使用寿命：无刷电机控制器：通常使用寿命在几万小时这个数量级但是由于轴承的不同无刷电机控制器使用寿命也有很大不同。碳刷电机控制器：通常有刷电机控制器的连续工作寿命在几百到1千多个小时到达使用极限就需要更换碳刷不然很容易造成轴承的磨损。 3, gebruik effek: borsellose motor kontroleerder, is gewoonlik digitale frekwensie omskakeling beheer, beheerbaarheid is sterk, van 'n paar rotasies per minuut (RPM), tot die tienduisende omwentelinge per minuut kan baie maklik wees om te implementeer. Koolstofborselmotorbeheerder: die borsellose motorbeheerder begin gewoonlik spoed konstant werk, spoed is nie baie maklik nie, reeksmotorbeheerder kan 20 000 omwentelinge per sekonde bereik, maar die lewe is kort. 4, energiebesparende aspekte: relatief, borsellose motorbeheerder neem frekwensie-omskakelingsbeheer aan as reeksmotorbeheerder en energiebesparing sal baie wees, die mees tipiese is die frekwensie-omskakeling lugversorging en yskas. 5, onderhoud aspekte in die toekoms, moet koolstof borsel koolstof borsel motor kontroleerder vervang, as verandering sal die skade aan die motor kontroleerder veroorsaak, en borsellose motor kontroleerder, 'n lang dienslewe en is gewoonlik borsel motor kontroleerder meer as 10 keer, maar is gebreek net nodig het om die motor kontroleerder te vervang, maar basiese hoef nie daaglikse onderhoud. 6, geraas het niks te doen met of 'n kwas motor kontroleerder, basies wees om te sien dra en klik op die ooreenstemming van die interne komponente. 'n Borsel motor kontroleerder is verwys na die motor kontroleerder is 'n GS inset, beheer die grootte van die beheerder gee dit net sy huidige kan spoed; Die borsellose motorbeheerder is 'n driefase-wisselstroommotorbeheerder, kontroleerder om die GS om te skakel na driefase-wisselstroom (AC), en volgens die motorbeheerder in die saalelementsensor na kommutasiemotorbeheerder na normale werking. Direkte, borsellose motor kontroleerder as kwas motor kontroleerder het begin lang dienslewe, sterk krag, maar hoër as kwas kontroleerder koste kontroleerder.
