Безщітковий контролер двигуна та яка різниця між контролером двигуна вугільної щітки

Безщітковий контролер двигуна постійного струму складається з основного корпусу двигуна та приводу, є типовим продуктом мехатроніки. З розвитком промислового рівня безщітковий контролер двигуна постійного струму з високою ефективністю та надійністю набуває все більшого застосування в промисловості. Невеликий макіяж сьогодні дасть вам познайомитися з безщітковим контролером двигуна постійного струму з контролером двигуна з вугільною щіткою, головна відмінність між друзями швидко дізнається! : 1, сфера застосування: безщітковий контролер двигуна часто використовується в обладнанні високої швидкості, що є вищим у вимогах до контролю, таких як модель літака, точний інструмент, сувора швидкість обертання контролера двигуна, контроль швидкості для досягнення високого рівня обладнання. 碳刷电机控制器：通常动力设备使用的都是有刷电机控制器，另外串激电机控制器的转速也能达到很高但是由于碳刷的磨损使用寿命不如无刷电机控制器。 2 、使用寿命：无刷电机控制器：通常使用寿命在几万小时这个数量级但是由于轴承的不同无刷电机控制器使用寿命也有很大不同。碳刷电机控制器：通常有刷电机控制器的连续工作寿命在几百到1千多个小时到达使用极限就需要更换碳刷不然很容易造成轴承的磨损。 3, ефект використання: безщітковий контролер двигуна, як правило, це цифрове керування перетворенням частоти, керованість сильна, від кількох обертів на хвилину (RPM) до десятків тисяч обертів на хвилину може бути дуже легко реалізувати. Контролер двигуна з вугільною щіткою: контролер безщіткового двигуна зазвичай починає працювати з постійною швидкістю, швидкість не дуже легка, серійний контролер двигуна може досягати 20000 обертів на секунду, але термін служби короткий. 4, енергозберігаючі аспекти: відносно, безщітковий контролер двигуна приймає контроль перетворення частоти, ніж серійний контролер двигуна, і енергозбереження буде багато, найбільш типовим є перетворення частоти кондиціонер і холодильник. 5, аспекти технічного обслуговування в майбутньому, потрібно замінити контролер двигуна з вугільною щіткою, якщо зміна спричинить пошкодження контролера двигуна, і контролер безщіткового двигуна має тривалий термін служби та зазвичай щітковий контролер двигуна більше 10 разів, але зламався, просто потрібно замінити контролер двигуна, але основний не потребує щоденного обслуговування. 6, шум не має нічого спільного з контролером двигуна щітки, в основному потрібно побачити підшипник і натиснути на відповідність внутрішніх компонентів. Контролер двигуна щітки відноситься до контролера двигуна, це вхід постійного струму, контролює розмір контролера, лише надає йому швидкість струму; Контролер безщіткового двигуна — це контролер трифазного двигуна змінного струму, контролер для перетворення постійного струму в трифазний змінний струм (змінного струму), і відповідно до контролера двигуна в датчику елемента Холла в контролер комутаційного двигуна в нормальний режим роботи. Прямий, безщітковий контролер двигуна, ніж мати контролер двигуна щітки, почав тривалий термін служби, потужну потужність, але вищу, ніж контролер витрат на контролер щітки.