ብሩሽ የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ እና በካርቦን ብሩሽ ሞተር መቆጣጠሪያ መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?
እይታዎች 0 ፡ ደራሲ፡ የጣቢያ አርታዒ የህትመት ጊዜ፡ 2020-08-17 መነሻ ጣቢያ
ጠይቅ
ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ የሞተር እና ድራይቭ ዋና አካል ነው ፣ የተለመደ የሜካቶኒክስ ምርት ነው። በኢንዱስትሪ ደረጃ እድገት ፣ ብሩሽ-አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ በከፍተኛ ብቃት ፣ አስተማማኝነት ፣ በኢንዱስትሪ ውስጥ በስፋት እየተተገበረ ነው። ትናንሽ ሜካፕ ዛሬ ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያን ከካርቦን ብሩሽ ሞተር መቆጣጠሪያ ጋር ያስተዋውቁዎታል ፣ በጓደኞች መካከል ያለው ዋና ልዩነት በፍጥነት ይማራል! : 1, የመተግበሪያው ወሰን: ብሩሽ የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ ብዙውን ጊዜ በመሳሪያው ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል ከፍተኛ ፍጥነት በመቆጣጠሪያ መስፈርቶች ውስጥ ከፍተኛ ነው, እንደ ሞዴል አውሮፕላኖች ትክክለኛነት መሳሪያ ጥብቅ የማሽከርከር ፍጥነት የሞተር ተቆጣጣሪ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ከፍተኛ መሳሪያዎችን ንግድ ለማግኘት. 碳刷电机控制器:通常动力设备使用的都是有刷电机控制器,另外串激电机器的转速也能达到很高但是由于碳刷的磨损使用寿命不如无刷电机控制器。 2 、使用寿命:无刷电机控制器:通常使用寿命在几万小时这个数量级但是由于轴承的不同无刷电机控制器使用寿命也有很大不同。碳刷电机控制器:通常有刷电机控制器的连续工作寿命在几百到1千多个小时到达使用极限就需要更换碳刷不然很容易造成轴承的磨损。 3, አጠቃቀም ውጤት: ብሩሽ የሌለው ሞተር መቆጣጠሪያ, አብዛኛውን ጊዜ ዲጂታል ድግግሞሽ ልወጣ ቁጥጥር ናቸው, controllability ጠንካራ ነው, በደቂቃ ከጥቂት ሽክርክር (RPM) ጀምሮ, በደቂቃ በአሥር ሺዎች የሚቆጠሩ አብዮቶች ተግባራዊ በጣም ቀላል ሊሆን ይችላል. የካርቦን ብሩሽ ሞተር መቆጣጠሪያ፡- ብሩሽ አልባ ሞተር ተቆጣጣሪው ብዙውን ጊዜ የፍጥነት ሥራን ይጀምራል፣ ፍጥነቱ በጣም ቀላል አይደለም፣ ተከታታይ የሞተር ተቆጣጣሪ በሴኮንድ 20000 አብዮት ማሳካት ይችላል፣ ግን ህይወት አጭር ነው። 4, ኃይል ቆጣቢ ገጽታዎች: በአንጻራዊ ሁኔታ, ብሩሽ-አልባ የሞተር መቆጣጠሪያ ከተከታታይ የሞተር መቆጣጠሪያ ይልቅ የድግግሞሽ ቅየራ ቁጥጥርን ይቀበላል እና የኃይል ቁጠባ ብዙ ይሆናል, በጣም የተለመደው የፍሪኩዌንሲ ቅየራ አየር ማቀዝቀዣ እና ማቀዝቀዣ ነው. 5, ወደፊት የጥገና ገጽታዎች, የካርቦን ብሩሽ የካርቦን ብሩሽ ሞተር መቆጣጠሪያን መተካት ያስፈልጋል, ለውጥ በሞተር መቆጣጠሪያው ላይ ጉዳት ካደረሰ, እና ብሩሽ የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ, ረጅም የአገልግሎት ዘመን እና አብዛኛውን ጊዜ ብሩሽ ሞተር መቆጣጠሪያ ከ 10 ጊዜ በላይ ነው, ነገር ግን የተበላሸ የሞተር መቆጣጠሪያውን መተካት ብቻ ነው, ነገር ግን መሰረታዊ የዕለት ተዕለት ጥገና አያስፈልገውም. 6, ጫጫታ ከብሩሽ ሞተር መቆጣጠሪያ ጋር ምንም ግንኙነት የለውም, በመሠረቱ መያዣን ለማየት እና የውስጣዊ አካላትን ተዛማጅነት ጠቅ ያድርጉ. ብሩሽ ሞተር መቆጣጠሪያ ወደ ሞተር መቆጣጠሪያው የዲሲ ግቤት ነው, የመቆጣጠሪያውን መጠን ይቆጣጠራል የአሁኑን ፍጥነት ብቻ ይስጡት; ብሩሽ አልባው የሞተር ተቆጣጣሪ ባለ ሶስት-ደረጃ ac ሞተር ተቆጣጣሪ ነው ፣ ተቆጣጣሪ ዲሲውን ወደ ሶስት-ደረጃ ተለዋጭ ጅረት (ac) ለመቀየር እና በአዳራሹ ውስጥ ባለው የሞተር መቆጣጠሪያ መሠረት ወደ ተንቀሳቃሽ ሞተር መቆጣጠሪያ ወደ መደበኛ ስራ። ቀጥተኛ፣ ብሩሽ የሌለው የሞተር ተቆጣጣሪ የብሩሽ ሞተር መቆጣጠሪያ ካለው ረጅም የአገልግሎት ዘመን ፣ ጠንካራ ኃይል ፣ ግን ከብሩሽ ተቆጣጣሪ ዋጋ መቆጣጠሪያ የበለጠ ጀምሯል።