die borsellose motorbeheerder kan wees in plaas van 'n GS-motorbeheerder, die drie groot voordele van die gebruik van AC asinchrone motorbeheerder word opgesom as: een is die doeltreffendheid, die tweede is beheerbaar, en drie is duursaamheid van hoë en lae geraas. Meganiese en elektriese co. , BPK. , die interpretasie van die volgende: a: borsellose motorbeheerder kan gedraai word tot die maksimum krag (Wringkrag)Onder voortdurende rotasie. In vergelyking met borsellose GS-motorbeheerder, bied slegs in 'n sekere punt van die roterende kwasmotorbeheerder maksimum wringkrag. Ten spyte van die motorbeheerder wat dieselfde wringkrag as die borsellose motorbeheerder kan verskaf, maar 'n groter magnetiese motorbeheerder behoefte het, beteken dit dat die kleiner grootte van die borsellose motorbeheerder aansienlike krag kan lewer. 2: terugvoerstelsel kan gebruik word om die borsellose motorbeheerder te beheer, om die vereiste wringkrag en rotasiespoed te verskaf. As deur batterykrag borsellose motorbeheerder, kan die presiese beheer verminder en hitteverlies help om die batterylewe te verleng. 3: geen koolstofborsel borsellose motorbeheerder kan hoër duursaamheid en lae elektriese geraas bied nie. Vir 'n kwas motor kontroleerder, die koolstof borsel en kommutator, as gevolg van die beweging van die voortdurende kontak slytasie en kan in kontak met edm geproduseer word. Gewoonlik hierdie vonk gaping in die koolstof borsel deur kommutator, groter vonke kan elektriese geraas veroorsaak. As die motorbeheerder in die stiller geleenthede gebruik word, soos hospitale, sal dit in die ontwerp van die motorbeheerder se elektriese geraasfaktore in ag geneem moet word, en in hierdie verband is borsellose motorbeheerder verkieslik.
