DC -mootori kontrolleri asemel võib olla harjadeta mootorikontroller. AC -asünkroonse mootori kontrolleri kasutamise kolm peamist eelist on kokku võetud järgmiselt: üks on efektiivsus, teine on juhitav ja kolm on kõrge ja madala müra vastupidavus. Mehaaniline ja elektriline kaas. , Ltd. , järgmiste tõlgendamist: A: harjadeta mootori kontrollerit saab pideva pöörlemise korral pöörata maksimaalse võimsuse (pöördemomendi )ni. Võrreldes harjadeta alalisvoolu mootori kontrollerit, annab maksimaalse pöördemomendi mingil hetkel pintsli mootori kontrolleri. Vaatamata sellele, et mootorikontroller võib pakkuda sama pöördemomenti kui harjadeta mootori kontrolleriga, kuid sellel on suurem vajadus magnetilise mootori kontrolleri, tähendab see, et harjadeta mootori kontrolleri väiksem suurus võib pakkuda märkimisväärset võimsust. 2: tagasiside süsteemi saab kasutada harjadeta mootori kontrolleri juhtimiseks, vajaliku pöördemomendi ja pöörlemiskiiruse saamiseks. Kui akutoitelharjadeta mootorikontrolleri abil saab täpne juhtimine vähendada ja soojuskaotust aitab aku kestvust pikendada. 3: Ükski süsinikharjaharjadeta mootorikontroller ei saa pakkuda suuremat vastupidavust ja madalat elektrilist müra. Pintslimootori kontrolleri jaoks süsinikharja ja kommutaator on pideva kontakti kulumise liikumise tõttu ja seda võib valmistada EDM -iga kokkupuutel. Tavaliselt võivad need süsinikuharja süsinikharja vahemikusse, suuremad sädemed võivad põhjustada elektrilist müra. Kui mootori kontrollerit kasutatakse vaiksematel puhkudel, näiteks haiglatel, tuleb seda kujunduses kaaluda mootori kontrolleri elektriliste mürafaktoritega ja sellega seoses on eelistatav harjadeta mootorikontroller.
