Từ thông răng như từ thông - công cơ

Từ thông răng làm từ thông động cơ, trên răng để phân tích một lượng cường độ cảm ứng từ và tìm một số liên quan đến mật độ từ thông răng và khối lượng của các mối quan hệ lẫn nhau, do đó trong thiết kế động cơ không chổi than được sử dụng làm cơ sở cho việc phán đoán và phân tích thiết kế. Các nam châm động cơ sau đây, dữ liệu liên quan của stato và khuôn dập và một số phân tích về mối quan hệ giữa mật độ từ thông và mật độ từ thông của động cơ, và một số kết luận có liên quan:
(1) Tấm không thay đổi, mật độ từ thông của răng gần như bằng chiều dài,
(2) Thay đổi chiều rộng răng và chiều rộng răng và răng tỷ lệ nghịch với mật độ từ thông, sai số rất nhỏ
(3) Vật liệu thép từ tính thay đổi, Bz tỷ lệ với Br, sai số trong tỷ lệ trùng khớp thiết kế < Br > (4)Trong điều kiện mật độ từ thông của răng không bão hòa, vật liệu tấm thay đổi, mật độ từ thông của răng ít thay đổi
(5)Hình dạng thép tấm nam châm tăng hiệu suất mạch từ của động cơ, mật độ từ thông khe hở không khí và mật độ từ thông của răng gần như giống nhau
(6)Tấm thay đổi hình dạng khác, hiệu ứng mật độ từ thông răng không lớn lắm
(7)Thép từ tính loại thanh bàn thay đổi hình dạng, mật độ từ thông răng và động cơ Kt, giống như điểm làm việc định mức