Flujo de dientes como flujo - Trabajo en motor

Trabajar en el flujo de los dientes como flujo del motor, en el diente para analizar una cantidad de intensidad de inducción magnética y encontrar algunos relacionados con la densidad del flujo magnético de los dientes y el volumen de las relaciones mutuas, de modo que en el diseño del motor sin escobillas utilizado como base para el juicio y el análisis de diseño. Los siguientes imanes de motor, los datos relevantes del estator y los estampados y el diente de los dientes sean un análisis sobre la relación entre la densidad de flujo magnético y la densidad del flujo magnético del motor, y algunas conclusiones relevantes:
(1) La placa no está inmóvil, la densidad de flujo de magnética del diente es casi la misma longitud,
(2) cambia el ancho del diente y el ancho del diente y el diente es proporción inversamente proporción de la densidad de flujo magnético, el error es muy pequeño (3) el cambio de material de los dientes es el cambio de magnético, el cambio de magnética es inversamente proporciones de flujo magnético, el error es muy pequeño (3) el cambio de material de magnética, el material de los dientes es inversamente proporciones de la densidad magnética, el error es muy pequeño
(3) el cambio de material de magnética, es un cambio de magnético, es un cambio de magnético, es una proporción de magaje, es muy pequeño, el error es muy pequeño (3). Para el BR, el error dentro de la tasa de coincidencia de diseño <r> (4) bajo la condición de la densidad del flujo magnético del diente de insaturado, el cambio de material de la placa, la densidad de flujo de flujo de dientes de poco
(5) la forma de acero de la placa de la placa escalado de forma de acero del rendimiento del circuito magnético del motor, la densidad de flujo magnético de aire y la densidad de flujo magnético de los dientes de los dientes es casi la misma
(6) forma de cambio, la forma de cambio de dientes del diente no es muy grande (7) la placa de la placa de la placa de
la placa de la placa de la placa de la placa de la placa de la placa de la placa de la placa de la placa de la placa de la placa de la placa de la placa. densidad de flujo y kt motor, igual que el punto de trabajo nominal