Порівняно з двигуном постійного струму та асинхронним двигуном, ключова технологія безщіткового двигуна постійного струму характеризується:
1, електронним керуванням властивостей двигуна постійного струму, як краща керованість, широкий діапазон швидкості.
2, потрібна інформація зворотного зв’язку про положення ротора та електронний багатофазний інверторний привід.
3, по суті, двигун змінного струму, без іскри щітки та комутатора, проблеми зношування, він може працювати на високій швидкості, можна отримати високу надійність, тривалий термін служби, не потребує частого обслуговування.
4, безщітковий двигун постійного струму з високим коефіцієнтом потужності (BLDCM), ротор без втрат і лихоманки, і мають вищу ефективність: контраст даних, ефективність асинхронного двигуна 7,5 кВт становить 86. Ефективність 4%, з потужністю безщіткового двигуна постійного струму до 92,4%.
5, повинні мати електронні елементи керування, загальна вартість вище, ніж двигун постійного струму. основний двигун, застосований у системі зв’язку, — це два види асинхронного двигуна та двигуна синхронізації з постійним магнітом, відповідно до принципу роботи різних типів синхронного двигуна з постійним магнітом, можна розділити на синусоїду зворотної ерс синхронного двигуна з постійним магнітом (永磁同步电动机) та прямокутної хвилі зворотної ерс безщіткового двигуна постійного струму (BLDCM), що створює струм приводу через інший принцип роботи і метод контролю не однаковий.
~!phoenix_var50_6!~
синусоїдний постійний магніт, синхронний електрорушійний двигун, протилежна електрорушійна сила, є одним із типів синусоїди, щоб забезпечити плавний крутний момент двигуна, струм обмотки двигуна також має бути синусоїдальною моделлю, ви повинні знати, що безперервний сигнал положення ротора, інвертор може забезпечити двигун синусоїдальної напруги або струму відповідно, отже, повністю цифровому нечіткому потрібно прийняти положення кодера високої роздільної здатності або обертового трансформатора, алгоритм керування також є більш складним.
Протилежна електрорушійна сила є трапецієподібним безщітковим двигуном постійного струму (BLDCM), якщо вхідний прямокутний струм і крутний момент обмотки двигуна є прямими, отже, розташування BLDCM не потребує датчиків високої роздільної здатності, пристрій зворотного зв’язку простий, алгоритм керування відносно простий. Крім того, магнітне поле повітряного зазору трапецієподібної хвилі BLDCM більше, ніж магнітне поле повітряного зазору повністю цифрової нечіткої синусоїдальної хвилі на використання залізного сердечника вище; І BLDCM вище, ніж повністю цифрова нечітка щільність потужності, вихідний крутний момент на одиницю об’єму більший. Отже, застосування безщіткового двигуна постійного струму з постійним магнітом і дослідження приділяють більшу увагу.
Група HOPRIO, професійний виробник контролерів і двигунів, була заснована в 2000 році. Штаб-квартира групи знаходиться в місті Чанчжоу, провінція Цзянсу.
