Verrattuna suoravirtamoottoriin ja asynkroniseen moottoriin harjaton DC -moottorin avaintekniikalle on ominaista:
1, DC -moottorin käyttöominaisuuksien elektroninen ohjaus, kuten parempi hallittavuus, laaja nopeusalue.
2, tarvitsee roottorin asennon palautetiedot ja elektronisen polyfaasin invertterin aseman.
3, lähinnä vaihtovirtamoottori, ilman harjan ja kommuttorin kipinää, kulumisongelmia, se voi toimia suurella nopeudella, voidaan saada korkeaa luotettavuutta, pitkä työaika, ei tarvitse usein huoltoa.
4, korkeatehokerroin harjaton tasavirtamoottori (BLDCM), roottorin häviöttömä ja kuume, ja niillä on suurempi tehokkuus: datakontrasti, 7. 5 kW asynkroninen moottorin hyötysuhde on 86. 4%: n tehokkuus harjattoman tasavirtamoottorin kapasiteetti on jopa 92. 4%.
5: llä on oltava elektroniset ohjausosat, kokonaiskustannukset ovat korkeammat kuin tasavirtamoottori.
Viestintäjärjestelmässä käytetty päämoottori on kahden tyyppinen induktiomoottori ja pysyvä magneetti -synkronointimoottori, erityyppisen pysyvän magneettisynkronisen moottorin toimintaperiaatteen mukaan pysyvän magneettironisen synkronisen moottorin (永磁同步电动机) Sine Wave Back EMF -sovelluksen mukaan ja neliöaalto EMF -harjattoman DC -moottorin (BlDCM), joka tekee ajoneuvon virran, ei ole kuin eri työperiaatteen ja kontrolli -moottorin (BlDCM).
Sinusoidinen pysyvä magneetti synkroninen moottorin laskurin elektromotiivivoima on yhden tyyppinen sinusoidi, jotta voidaan tehdä sileä vääntömomentti, moottorin käämitysvirtavirtauksia on oltava myös sinimuotoinen malli, sinun on tiedettävä, että jatkuvan roottorin sijaintisignaalin, invertterin, voi tarjota moottorin sinijännitteen tai virran vastaavasti, siksi all-digitaalinen fuzzy-tarve adoptoida korkean resoluution kooderin ja vuoro-alueen aseman, joka on myös kiertävän muun muassa. monimutkainen.
Last-elektromotiivivoima on trapetsoidinen harjaton tasavirtamoottori (BLDCM), kunhan tuloa aallon moottorin käämitysvirta ja vääntömomentti on suora, siksi BLDCM: n sijainti ei tarvitse korkearesoluutioisia antureita, palautekappale on yksinkertainen, ohjausalgoritmi on suhteellisen yksinkertainen. Lisäksi BLDCM: n trapetsoidinen aaltoilma-aukon magneettikenttä on suurempi kuin täysin digitaalisen sumea siniaaltoilmalättömagneettikenttä rautaydin hyödyntämisessä on suurempi; Ja BLDCM on korkeampi kuin all-digitaalinen sumea tehotiheys, lähtömomentti tilavuusyksikköä kohti on suurempi. Joten pysyvän magneettiharjaton tasavirtamoottorin ja tutkimuksen levitys laajemman huomion.
Hoprio Group A Professional Verser of Controller and Motors -yritys perustettiin vuonna 2000. Ryhmän pääkonttori Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.
