По сравнению с двигателем постоянного тока и асинхронным двигателем, основная технология бесщеточного двигателя постоянного тока характеризуется:
1, электронным управлением свойствами двигателя постоянного тока, такими как лучшая управляемость, широкий диапазон скоростей.
2, нужна информация обратной связи о положении ротора и электронный многофазный инверторный привод.
3, по сути, двигатель переменного тока, без искры щетки и коммутатора, проблемы с износом, он может работать на высокой скорости, можно получить высокую надежность, длительный срок службы, не требует частого обслуживания.
4, бесщеточный двигатель постоянного тока с высоким коэффициентом мощности (BLDCM), ротор без потерь и лихорадки, и имеют более высокий КПД: контрастность данных, КПД асинхронного двигателя 7,5 кВт составляет 86. КПД 4%, при мощности бесщеточного двигателя постоянного тока до 92,4%.
5, должны иметь детали электронного управления, общая стоимость выше, чем у двигателя постоянного тока.
Основной двигатель, применяемый в системе связи, представляет собой два типа асинхронного двигателя и синхронизирующий двигатель с постоянными магнитами. В соответствии с принципом работы различных типов синхронных двигателей с постоянными магнитами их можно разделить на синусоидальную обратную ЭДС синхронного двигателя с постоянными магнитами (永磁同步电动机). И бесщеточный двигатель постоянного тока с прямоугольной обратной ЭДС (BLDCM), создающий ток привода из-за различного принципа работы и метода управления, не одинаков.
Синусоидальный синхронный двигатель с постоянными магнитами, противодействующий электродвижущей силе, является одним из типов синусоиды. Чтобы обеспечить плавный крутящий момент двигателя, ток в обмотке двигателя также должен быть синусоидальной моделью, вы должны знать, что непрерывный сигнал положения ротора, инвертор может обеспечить синусоидальное напряжение или ток двигателя соответственно, поэтому полностью цифровая нечеткая необходимость принять положение энкодера высокого разрешения или вращающегося трансформатора, алгоритм управления также более сложен.
противодействующей электродвижущей силе является трапециевидный бесщеточный двигатель постоянного тока (BLDCM), пока входной ток и крутящий момент обмотки прямоугольного двигателя являются прямыми, поэтому для расположения BLDCM не требуются датчики с высоким разрешением, устройство обратной связи простое, алгоритм управления относительно прост. Кроме того, магнитное поле воздушного зазора трапециевидной волны BLDCM больше, чем у полностью цифрового нечеткого синусоидального магнитного поля воздушного зазора при использовании железного сердечника выше; И BLDCM выше, чем полностью цифровая нечеткая плотность мощности, выходной крутящий момент на единицу объема больше. Поэтому применению бесщеточного двигателя постоянного тока с постоянными магнитами и исследованиям уделяется более пристальное внимание.
Группа HOPRIO, профессиональный производитель контроллеров и двигателей, была основана в 2000 году. Штаб-квартира группы находится в городе Чанчжоу, провинция Цзянсу.
