Більшість використання друзів безчесних двигунів мають таке відчуття. Для одного і того ж рівня безчесного контролера двигуна, порівняння всередині зовнішнього ротора та струму ротора знайде більше зовнішнього контролера двигуна крутного моменту, з деяким «твердим», внутрішнім контролером двигуна крутного моменту трохи невеликим, до деякого «м'якого». З точки параметрів контролера двигуна, значення контролера двигуна ротора KV більше 800, значень контролера двигуна внутрішнього ротора, що перевищує 1000 до 2000 року. Подивіться на швидкість, швидкість обертового контролера двигуна ротора, очевидно, була вища, ніж у зовнішнього контролера двигуна ротора. Насправді ці функції пов'язані зі значенням KV. Виходячи з визначення значення KV, контролер двигуна без безвісний двигун на холостому ходу - значення KV, помножене на вхідну напругу, що пояснює, чому швидкість контролера двигуна внутрішнього ротора вище, ніж швидкість контролера двигуна безщірки ротора.
