Utumiaji mwingi wa marafiki wa kidhibiti cha gari kisicho na brashi wana hisia za aina hii. Kwa kiwango sawa cha kidhibiti cha motor kisicho na brashi, kulinganisha ndani ya rota ya nje na ya sasa ya rota, utapata kidhibiti cha gari cha nje cha rotor, kwa 'ngumu', kidhibiti cha gari cha rotor ya ndani ni kidogo kidogo, kwa 'laini' fulani. Kutoka kwa hatua ya vigezo vya mtawala wa magari, mtawala wa nje wa rotor motor KV maadili zaidi ya 800, ya ndani ya rotor motor mtawala KV maadili zaidi ya 1000 hadi 2000. Angalia kwa kasi, kasi ya mzunguko wa mtawala wa rotor motor ilikuwa wazi zaidi kuliko ile ya mtawala wa nje wa rotor motor. Kwa kweli, vipengele hivi vinahusiana na thamani ya KV. Kulingana na ufafanuzi wa thamani ya KV, kidhibiti cha motor isiyo na kazi ya kasi isiyo na kazi ni thamani ya KV iliyozidishwa na voltage ya pembejeo, ambayo inaelezea kwa nini kasi ya kidhibiti cha ndani cha rotor ni kubwa kuliko kasi ya kidhibiti cha motor cha rotor.
