Контролер двигуна постійного струму проходить на намагніку операції, щоб отримати кращу продуктивність. Але є деякі питання, які потребують уваги в процесі намагніченості, нам потрібно очистити. Нижче невеликий макіяж для введення. Через різні використання контролера двигуна постійного струму, так і мають різні продуктивність; І різна продуктивність залежить від внутрішньої структури параметрів електромагнітного двигуна, в аспекті магнітних параметрів вимагає різної форми розподілу магнітного поля повітря, щоб покращити магнітний потік великої кількості, зробити електромагнітний момент моторного контролера. І невелика вібрація, низький рівень шуму, невелика іскра, але у виробничій потужності та потребі ефективності не є високим контролером двигуна постійного струму, розподіл магнітного поля повітряного поля всередині потребує менше третього полюсного полюсного поля або синусової хвилі, щоб забезпечити застосування контролера двигуна. Вище це міркування намагніченості контролера двигуна постійного струму, ви розумієте?
