בקר מנוע DC בשימוש יעבור על המגנטציה של הפעולה, כדי לקבל ביצועים טובים יותר. אך ישנם כמה עניינים הזקוקים לתשומת לב בתהליך המגנטציה, עלינו לנקות. מתחת לאיפור קטן להציג. בגלל השימושים השונים בבקר מנוע DC, כך שיש להם ביצועים שונים; וביצועים שונים תלויים במבנה הפנימי של פרמטרי בקר המנוע האלקטרומגנטי, בהיבט של פרמטרים מגנטיים דורש צורה שונה של חלוקת שדה מגנטי של אוויר, כדי לשפר את השטף המגנטי בכמות גדולה, מה שהופך את הרגע האלקטרומגנטי של בקר המנוע לגדול יותר. ורטט מועט, רעש נמוך, ניצוץ קטן, אך בדרישת כוח הפלט ויעילות אינן בקר מנוע DC גבוה, חלוקת השדה המגנטי של אוויר-פער בפנים צריכה פחות מגל שטוח מגרש עמוד שלישי או גל סינוס, כדי להבטיח את תחולתו של בקר המנוע. למעלה מיועד לשיקולי המגנטציה של בקר מנוע DC, אתה מבין?