Кроки 1, залежно від кута вибору двигуна, окрім кута попиту, залежить від точності навантаження, навантаження мінімальної роздільної здатності, перетвореної на вал двигуна, кожен еквівалентний двигун має проходити у скількох точках огляду (містить уповільнення). Кут нахилу крокового двигуна має бути рівним або меншим за точку огляду. Поточний ринковий крок shangbu до двигуна зазвичай становить 0,36 градусів / 0,72 градуси (п'ятифазний двигун), 0,9 градусів / 1,8 градусів (другий, чотирифазний двигун), 1,5 c / 3 c (трифазний двигун) і так далі. 2, вибір статичного крутного моменту крокового двигуна динамічного крутного моменту на деякий час важко зробити висновок, що зазвичай ми прийшли до висновку, що статичний крутний момент машини. Вибраний статичний момент базується на робочому навантаженні двигуна, навантаження можна розділити на інерційне навантаження та навантаження двох конфліктів. Одиничного інерційного навантаження і навантаження одиничного конфлікту не існує. Прямий старт (зазвичай на низькій швидкості) Коли два види навантаження думати, щоб прискорити під час запуску основного мислення інерційне навантаження, навантаження з постійною швидкістю транспортування на відстані просто думаючи про конфлікт. Зазвичай навантаження статичного крутного моменту 2 - має бути конфліктним Хорошим протягом 3 разів, після вибору рами двигуна зі статичним крутним моментом і довжини можна зробити висновок, що вниз, Скільки масштабу)3, виберіть той самий статичний крутний момент двигуна, струму, оскільки поточний параметр, робочі характеристики відрізняються дуже великими, може базуватися на характеристичній кривій момент-швидкість, дискримінанті струму двигуна (Зверніться до джерела живлення приводу та напруги приводу)4, крутного моменту та Кроковий двигун перетворення потужності зазвичай використовується в широкому діапазоні регулювання швидкості, його потужність змінюється, зазвичай використовується лише для вимірювання крутного моменту, перетворення крутного моменту та потужності виглядає наступним чином: P = Ω m. Ω = 2 PI n/P = 2 PI 60 nM / 60 P як одиниця потужності для плитки, її кутова швидкість Ω за секунду, одиниця як радіан, n для об/хв, M для одиниці моменту дорівнює n · MP = 2 PI fM / 400 (напівшагова робота)F імпульсів на секунду -PPS)(2), кроковий двигун із використанням точки уваги 1, кроковий двигун - використовуються в низьких швидкостях. Не більше 1000 оборотів, RPM (0. 9 градусів 6666 PPS), найкраще - в 10003000 PPS (0. 9 градусів). Крок 2, кроковий двигун найкраще не використовувати всю ситуацію, весь крок у коливанні. 3, оскільки перша причина історії, доки номінальна напруга 12 В двигуна використовує 12 В, інше значення напруги двигуна не є керуючою напругою v, можна вибрати керуючу напругу (згідно з пропозицією приводу: SL57 вибрати 24 В постійного струму - 50 В, 36 В, SL86 вибрати SL110 вибрати вище, ніж 80 В постійного струму) 12 В, звичайно, на додаток до драйвера постійної напруги 12 В також можна вибрати інше джерело живлення диска, але хочеться подумати про підвищення температури. 4, великий момент інерції вантажу слід вибрати розмір рами двигуна більше. 5, двигун у високій швидкості та великих інерційних навантаженнях, як правило, не починає роботу зі швидкістю, а вибирає частоту швидкості поступово зростає, кроковий двигун не ламається, два разом можуть зменшити шум, можуть прогресувати, щоб призупинити точність положення. 6, висока точність, після механічної повільної, прогресивної швидкості двигуна або вибирає привід високої дрібної фракції, щоб мати справу, також можна вибрати п'ятифазний двигун, але ціна дорожча, виробники всієї системи, це просто сміття. 7, двигун не повинен перебувати в діапазоні коливань, напруги, струму або може бути змінений, якщо необхідно, з додаванням демпфування. У 600 PPS (8, двигун 0,9 градусів) Наступні завдання, повинні вибрати малий струм, велику індуктивність, низьку напругу для керування. 9, слід дотримуватися, щоб вибрати перші принципи двигуна.
Основна продукція: кроковий двигун, безщітковий двигун, серводвигун, привід крокового двигуна, гальмівний двигун, лінійний двигун та інші види моделей крокового двигуна, ласкаво просимо запитати. Телефон:
Група HOPRIO, професійний виробник контролерів і двигунів, була заснована в 2000 році. Штаб-квартира групи знаходиться в місті Чанчжоу, провінція Цзянсу.