Etapa 1, a partir do ângulo de escolha do motor, além do ângulo de demanda depende da precisão da carga, a carga da conversão de resolução mínima para o eixo do motor, cada motor equivalente deve percorrer quantos pontos de vista (contém a desaceleração)。 O ângulo de passo do motor de passo deve ser igual ou menor que o ponto de vista. A etapa atual do mercado shangbu no motor é geralmente do ângulo de 0,36 graus/0,72 graus (motor cinco fases), 0,9 graus/1,8 graus (segundo, o motor de quatro fases), 1,5 c/3 c (motor trifásico)E assim por diante. 2, a escolha do torque dinâmico do motor de passo de torque estático por um tempo é difícil concluir que geralmente concluímos que o torque estático da máquina. O momento estático escolhido é baseado na carga operacional do motor, a carga pode ser dividida em carga inercial e carregar os dois conflitos. Não existe carga inercial única e carga de um único conflito. Partida direta (geralmente por baixa velocidade)Quando dois tipos de carga para pensar, para acelerar ao iniciar a carga de inércia de pensamento primário, carregar distâncias de transporte de velocidade constante apenas pensando em conflito. Normalmente, a carga de torque estático de 2 - deve ser conflitante dentro de 3 vezes, uma vez selecionado, a estrutura e o comprimento do motor de torque estático podem ser concluídos que para baixo,Quanta escala)3, selecione o mesmo motor de torque estático, corrente, porque o parâmetro de corrente, as características operacionais diferentes são muito grandes, pode ser baseado na curva característica de torque-velocidade, o discriminante da corrente do motor (consulte a fonte de alimentação da unidade e a tensão da unidade)4, o motor de passo de conversão de torque e potência é geralmente usado em um ajuste de velocidade de ampla faixa, sua potência é alterada, normalmente usado apenas para medir torque, conversão de torque e potência é o seguinte: P = Ω m. Ω = 2 PI n/P = 2 PI 60 nM / 60 P como unidade de potência para ladrilho, sua velocidade angular Ω por segundo, a unidade como radiano, n para RPM, M para a unidade de momento é n · MP = 2 PI fM / 400 (operação de meio passo)F pulsos por segundo -PPS)（2), motor de passo usando o ponto de atenção 1, motor de passo - usado em ocasiões de baixa velocidadeNão são mais do que 1000 voltas, RPM (0,9 graus 6666 PPS), o melhor - em 10003000PPS (0,9 graus)Aplicar, mas um dispositivo de desaceleração para no trabalho, neste momento operação do motor com alta eficiência, baixo ruído. Passo 2, motor de passo é melhor não usar toda a situação, todo o passo em oscilação. 3, porque a razão da história anterior, desde que a tensão nominal de 12 v do motor usando 12 v, o outro valor de tensão do motor não seja a tensão de acionamento v, pode escolher a tensão de acionamento (de acordo com a unidade Proposição: SL57 escolha dc 24 v -Dc 50 v, 36 v, SL86 escolha SL110 escolha maior que dc 80 v) 12 volts, é claro, além do driver de tensão constante de 12 v também pode escolher outra unidade fonte de alimentação, mas quero pensar no aumento da temperatura. 4, grande momento de inércia da carga deve ser selecionado com tamanho de carcaça do motor maior. 5, o motor em alta velocidade e grandes cargas de inércia, geralmente não está iniciando a velocidade de operação e escolhe a velocidade de frequência aumentando gradualmente, um motor de passo não quebra, dois juntos podem reduzir o ruído e podem progredir para suspender a precisão da posição. 6, alta precisão, após velocidade mecânica lenta e progressiva do motor, ou seleciona unidade de alta fração fina para lidar, também pode escolher motor de cinco fases, mas o preço é mais caro, todos os fabricantes de sistemas, sua triagem é apenas lixo. 7, o motor não deve estar dentro da faixa de oscilação, tensão, corrente, ou pode ser alterado, se necessário, adicionar algum tratamento de amortecimento. Em 600 PPS (8, motor 0,9 graus)As seguintes atribuições, devem escolher corrente pequena, grande indutância, baixa tensão para acionar. 9, deve seguir para escolher os primeiros princípios acionados por motor.
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