Наша компанія виробляє безщітковий безщітковий двигун мікро-вакуумного насоса

Мікробезщіточні вакуумні насоси постійного струму, безщітковий двигун постійного струму використовується як потужність, круговий рух двигуна, механічний пристрій всередині мембрани насоса виконує зворотно-поступальний рух, таким чином усередині камери насоса з фіксованим об’ємом повітря стискається, розтягується, утворюючи вакуум (негативний тиск), у атмосфері всмоктувального порту насоса створюється різниця тиску із зовнішнім світом, під дією різниці тиску, тиск газу (Всмоктування) У камеру насоса, а потім випуск через вентиляційний отвір. Міні-вакуумний насос зазвичай використовується двигун постійного струму, двигун змінного струму не може робити невеликий об'єм. Термін служби безщіткового вакуумного насоса постійного струму набагато довший, ніж щіткового двигуна. - мікро-безщіточні насоси постійного струму - безщітковий двигун, довгий термін служби, серія VML) Основні характеристики: 1. Дим і вихлопний кінець можуть принести велике навантаження (опір) І навіть заблокований належить до нормальної роботи, не пошкоджений. 2. Робоче середовище без нафти, без забруднення, безкоштовне обслуговування, 24 години безперервної роботи, що дозволяє середньо багату водяну пару, установку в будь-якому напрямку; 1. Довгий термін служби: краща сировина, обладнання, процес виготовлення деталей насоса, збільшення терміну служби; Для всіх рухомих частин використовуються міцні вироби з імпортованим високоякісним безщітковим двигуном, що збільшує термін служби насоса. 2. Технологія безщіткового двигуна: застосування спеціального імпортного безщіткового двигуна, окрім забезпечення 2-корінного з’єднання лінії електроживлення (є катодом), додаткового «ШІМ-контролю зі зворотним зв’язком швидкості двигуна, двигуна, запуску-зупинки двигуна» трьох сигнальних ліній, дійсно «повна функція»; Може регулювати швидкість двигуна за коефіцієнтами навантаження, змінюючи вихідний потік насоса, швидко і повільно, слідувати своїм нахилам,1)。 Функція ШІМ-регулювання швидкості: через схему (широтно-імпульсна модуляція ШІМ) Регулювання швидкості потоку насоса безпосередньо без регулювання клапана, спрощення системи газового контуру, може задовольнити різне навантаження та різноманітні додатки, такі як трафік, залишається постійним; (2)。 Функція зворотного зв’язку двигуна: за допомогою сигналу зворотного зв’язку швидкості двигуна (FG) «Що ми дізнаємось», потік насоса змінюється. Можна легко передавати сигнал FG і працювати разом, щоб досягти ШІМ-функції замкнутого циклу управління, зробіть вашу систему більш інтелектуальною; Набагато краще, ніж на даний момент більшість двигунів з відкритим контуром керування (Для формування сигналу, двигун робить дію буде закінчено після того, як точно досягнуто, що не може бути підтверджено, не кажучи вже про перехід до наступного кроку відповідно до керування зворотним зв’язком)。 (3)。 Функція пуск-зупинка двигуна: можна тримати розімкненою лінію живлення, додати напругу 2–5 В безпосередньо зупинити роботу насоса; Додайте 0-0. 8 В знову запустити насос; Дуже зручно керувати,4)。 Цілих три види режиму керування: пуск, зупинка, живлення насоса 12 В або розрив; (2) лінія широтно-імпульсної модуляції додає 00, В постійного струму або 2-85 В直流; (3) оберти двигуна Стоп-лінія додати 00. В постійного струму або 2-85 В直流; 3. Низький рівень втручання: мені не подобається щітковий двигун, буде шумове забруднення джерела живлення, втручання в електронні компоненти та навіть спричинить схему керування, РК-екран, аварію; Він не має жодних перешкод для схеми керування. 4. Забезпечте захист від перегріву, перевантаження, покращте функцію самозахисту; Кишеньковий розмір, менший ніж резервуар для мікрочастинок гумки; (1) Захист від перегріву: навіть якщо довготривала безперервна 24-годинна робота на повну потужність може ефективно захистити насос від пошкодження; (2) Захист від перевантаження: ефективно запобігайте потраплянню сторонніх тіл у застряглий двигун і надто низькому падінню напруги регулювання швидкості з фіксованим навантаженням та іншим пошкодженням, викликаним перевантаженням;