Було багато людей, які не знають, який контролер двигуна постійного струму та контролер моторів змінного струму різними перевагами, тому невеликий комплекс для вас, щоб зробити пояснення, я сподіваюся, що ви зможете зрозуміти. Контролер двигуна постійного струму - це постійний струм (постійний струм) до перетворення механічної енергії, щоб реалізувати один одного. Під час запуску контролера двигуна він є контролером двигуна постійного струму, його можна перетворити в механічну енергію. Контролер генератора - це контролер генератора постійного струму, може перетворити механічну енергію в електричну енергію. Двигун постійного струму складається з двох частин, статора та ротора, повітряного зазору. Основними характеристиками структури є комутатор арматури. Контролер двигуна постійного струму статора складається з основи, головного полюса, полюсного полюса, переднього та заднього кінця та тримача щітки тощо. Контролер двигуна арматури Rotor DC, комутатор (також відомий як комутатор) та вал. Арматура складається з двох частин: чавунного ядра арматури та обмотки арматури. Залізний ядро арматури складається з кремнієвого сталевого листа ламінованого циліндричного рівномірно розподіленого на обмотці арматури проріз, вбудованої в канавку. Комоутатор - механічний випрямляч. Після того, як буде складатися в циліндричне, металеве або пластикове лиття в цілому. Ізоляція між сегментом комутатора. Конучатор мав великий вплив на якість та надійність. Контролер двигуна змінного струму використовується для впровадження трансформації механічної енергії та зв'язку. Через грандіозну розробку системної системи змінного струму, контролер моторів змінного струму став найбільш часто використовуваним контролером двигуна. Порівняно з контролером двигуна змінного струму та контролером двигуна постійного струму, оскільки немає комутатора, тому він має просту структуру, легке виготовлення, сильніший, простий у виробництві високошвидкісного контролера двигуна, велику ємність, високу напругу, великий струм. Покриття потужності контролера змінного струму дуже велике. Контролер двигуна змінного струму відповідно до його функції зазвичай поділяється на контролер генератора змінного струму, контролер двигуна змінного струму та кілька видів синхронних камер. Точний шпиндель змінного струму, оборотний перехресний контролер двигуна, також може бути двигуном як контролер генератора та двигун. Контролер двигуна розділений на контролер генератора, і двигун не дуже точний, але деякий основний контролер двигуна для контролера генератора, деякий основний контролер двигуна, контролер двигуна. Переваги контролера двигуна змінного струму та контролера двигуна постійного струму різні, кожна людина відрізняється, тому ми будемо чіткішими після використання, тому повинні вибрати відповідно до власних продуктів, це буде більш ефективним.
