היו הרבה אנשים שלא יודעים מה היתרונות השונים של בקר מנוע DC ובקר מנוע AC, אז הקטנים מפצים בשבילך לעשות הסבר, אני מקווה שאתה יכול להבין. בקר מנוע Dc הוא המרת זרם ישר (dc) לאנרגיה מכנית כדי לממש אחד את השני. כאשר מפעילים בקר מנוע, זהו בקר מנוע DC, ניתן להמיר אותו לאנרגיה מכנית. בקר גנרטור הוא בקר מחולל DC, יכול להמיר אנרגיה מכנית לאנרגיה חשמלית. מנוע DC מורכב משני חלקים, הסטטור והרוטור, מרווח אוויר. המאפיינים העיקריים של המבנה הם קומוטטור האבזור. בקר מנוע הסטטור dc מורכב מבסיס, קוטב ראשי, קוטב מתנועע, כיסוי קצה קדמי ואחורי ומחזיק מברשת וכו'. הקוטב הראשי הוא בקר מנוע dc הוא מרכיב עיקרי של שדה מגנטי של פער אוויר, הוא נוצר על ידי מגנט או עם פיתול עירור dc של ליבה למינציה. בקר מנוע dc של רוטור האבזור, קומוטטור (ידוע גם כקומוטטור) ומכלול פיר. האבזור מורכב משני חלקים: ליבת הברזל האבזור ומתפתל האבזור. ליבת הברזל האבזור מורכבת מפלדת סיליקון למינציה גלילית מפוזרת באופן שווה על מתפתלת אבזור החריץ המוטבעת בחריץ. קומוטטור הוא מיישר מכני. לאחר יתקפל ליציקה גלילית, מתכת או פלסטיק כמכלול. הבידוד בין קטע הקומוטטור. לקומוטטור הייתה השפעה רבה על האיכות והאמינות. בקר מנוע AC משמש ליישום הטרנספורמציה של אנרגיה מכנית ומכונת תקשורת. בגלל הפיתוח הגדול של מערכת החשמל, בקר מנוע AC הפך לבקר המנוע הנפוץ ביותר. בהשוואה לבקר מנוע AC ובקר מנוע DC, מכיוון שאין קומוטטור, אז יש לו מבנה פשוט, ייצור קל, חזק יותר, קל לייצור בקר מנוע מהיר, קיבולת גדולה, מתח גבוה, זרם גדול. כיסוי הכוח של בקר מנוע AC הוא גדול מאוד. בקר מנוע AC על פי תפקידו מחולק בדרך כלל לבקר מחולל AC, בקר מנוע AC ומספר סוגים של מצלמות סינכרוניות. ציר מדויק AC הפיך צלב מצב בקר מנוע Lin Lin, יכול להיות מנוע גם כבקר גנרטור ומנוע. בקר מנוע מחולק לבקר גנרטור והמנוע אינו מדויק במיוחד, אבל חלק מבקר המנוע הראשי לבקר גנרטור, חלק מבקר המנוע הראשי, בקר מנוע. היתרונות של בקר מנוע AC ובקר מנוע dc שונים, כל אדם הוא שונה, אז נהיה ברורים יותר לאחר השימוש, אז חייבים לבחור לפי המוצרים שלהם, זה יהיה יעיל יותר.
