Контролер безщіткового двигуна — це особливий тип контролера двигуна постійного струму, він ВИКОРИСТОВУЄ вбудовану електронну комутацію датчиків за методом електронного комутатора, контролер безщіткового двигуна в основному призначений для усунення зносу щітки та шуму, який створюється контактом із щіткою. Обмотка статора двигуна, щоб зробити більш збалансоване трифазне з'єднання y, з трифазним асинхронним двигуном дуже схоже. На роторі двигуна з намагніченістю постійного магніту є, щоб визначити полярність ротора двигуна, всередині двигуна обладнаний датчиком положення. Привід силовими електронними пристроями та інтегральними схемами, такими як сигнали датчика положення та позитивні та негативні сигнали, які використовуються для керування інверторним мостом увімкнення та вимкнення кожної силової трубки безперервного крутного моменту. Структура контролера безщіткового двигуна та контролера щіткового двигуна схожа, також мають ротор і статор, і замість цього мають лише структуру контролера двигуна; Мають двигун-регулятор повороту обмотки, з'єднаної з вихідним валом, статор - сталевий постійний магніт; Безщітковий контролер двигуна ротора - це сталевий постійний магніт, разом із оболонкою та вихідною віссю з'єднані разом, статор є обмоткою котушки, щоб видалити контролер двигуна щітки, який використовується для щітки комутатора змінного електромагнітного поля, так званий контролер безщіткового двигуна.
Група HOPRIO, професійний виробник контролерів і двигунів, була заснована в 2000 році. Штаб-квартира групи знаходиться в місті Чанчжоу, провінція Цзянсу.