Borstlös motorstyrning och en motorstyrning av strukturen

Borstlös motorstyrenhet är en speciell typ av DC-motorstyrning, den ANVÄNDER inbyggda sensorer elektronisk kommutering på metoden för den elektroniska kommutatorn, borstlös motorstyrning är främst för att eliminera slitaget på borsten och brus som genereras av borstkontakt. Statorlindningen av motorn för att göra mer balanserad trefas y-anslutning, med trefas asynkronmotor är mycket lika. På motorns rotor med magnetisering av permanentmagneten har, för att detektera polariteten hos motorrotorn, inuti motorn är utrustad med lägesgivare. Drivkraft elektroniska enheter och integrerade kretsar, såsom positionssensorsignaler och positiva ≠gativa, som används för att styra växelriktarbryggan på och av varje kraftrörs kontinuerliga vridmoment. Struktur, borstlös motorstyrning och en borstmotorstyrenhet är liknande, har också rotor och stator, och har bara strukturen för motorstyrningen istället; Har motorstyrningen av svängen är lindad, ansluten till en kraftuttagsaxel, statorn är permanentmagnet stål; Borstlös motorstyrning av rotorn är ett permanentmagnetstål, tillsammans med skal och utgångsaxel är länkad samman, statorn är lindningsspole, för att ta bort en borstmotorstyrenhet som används för kommutatorborste för växlande elektromagnetiska fält, så kallad borstlös motorstyrenhet.