இயந்திரங்களின் வளர்ச்சி -

17 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில், இயந்திரங்களின் வளர்ச்சியைத்
தொடர்ந்து, நிலக்கரி மற்றும் உலோகத் தாதுக்களின் தேவை அதிகரிப்பு, மனித மற்றும் விலங்குகளை மட்டுமே நம்பியிருப்பதால், உற்பத்தி அதிகரிப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாது, எனவே 18 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் டி. சுரங்க வடிகால் பம்பை இயக்க புதிய வளிமண்டல இயந்திரம். 1765 ஆம் ஆண்டில், ஜே. வாட் நீராவி இயந்திரத்தின் தனி மின்தேக்கியைக் கண்டுபிடித்தார், எரிபொருள் நுகர்வு விகிதத்தைக் குறைத்தார். 1781 ஆம் ஆண்டில், ரோட்டரி பவர் வாட் வழங்க மற்றும் நீராவி இயந்திரத்தை உருவாக்க, நீராவி இயந்திரத்தின் பயன்பாட்டு வரம்பை விரிவுபடுத்தியது. நீராவி இயந்திரத்தின் கண்டுபிடிப்பு மற்றும் மேம்பாடு, சுரங்க மற்றும் தொழில்துறை உற்பத்தியை மேம்படுத்துதல், இரயில்வே மற்றும் இயந்திர சக்தியைக் கையாளுதல். 19 ஆம் நூற்றாண்டில் கிட்டத்தட்ட ஒரே சக்தி ஆதாரமாக மாறியது. ஆனால் நீராவி இயந்திரம் மற்றும் கொதிகலன், மின்தேக்கி மற்றும் குளிரூட்டும் நீர் அமைப்பு போன்ற பெரிய அளவு, சிரமத்திற்கு அதிக பயன்பாடு. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், மின்சாரம் வழங்கல் அமைப்பு மற்றும் மோட்டார் மேம்பாடு மற்றும் ஊக்குவிப்பு. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், மோட்டார் தொழில்துறை உற்பத்தியில் நீராவி இயந்திரத்தை மாற்றியது, இது அனைத்து வகையான வேலை செய்யும் இயந்திரங்களின் அடிப்படை டைனமிக் டிரைவாக மாறியது. நீராவி இயந்திரத்தை முதன்மை இயக்கியின் ஆரம்ப பயன்பாட்டில் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள்; 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், நீராவி விசையாழியின் உயர் செயல்திறன், அதிக வேகம், அதிக சக்தி ஆகியவை பல்வேறு பெரிய மற்றும் சிறிய ஆற்றல் விசையாழி நீர்மின் வளங்களுக்கு ஏற்றவாறு தோன்றின. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில், உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் கண்டுபிடிப்பு ஆண்டுக்கு ஆண்டு மேம்படுத்தப்பட்டு, இலகுவாகவும் சிறியதாகவும், அதிக திறன் கொண்டதாகவும், கையாள எளிதானது மற்றும் பிரைம் மூவரின் எந்த நேரத்திலும் தொடங்கலாம். உள் எரிப்பு இயந்திரம் முதலில் நிலத்தின் மின்சாரம் இல்லாமல் இயங்கும் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்பட்டது, பின்னர் ஆட்டோமொபைல், மொபைல் இயந்திரங்கள் (டிராக்டர்கள், சுரங்க இயந்திரங்கள் போன்றவை) மற்றும் கப்பல்கள், 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் ரயில் இன்ஜினில் பயன்படுத்தத் தொடங்கின. உட்புற எரிப்பு இயந்திரம் மற்றும் எரிவாயு விசையாழிகள் மற்றும் ஜெட் என்ஜின்களின் பிற்கால கண்டுபிடிப்பு மற்றும் விமானம், விண்கலம் தொழில்நுட்ப காரணி உட்பட வெற்றிகரமான வளர்ச்சியின் அடிப்படை.

தொழில்துறை புரட்சியின் வளர்ச்சியின் இயந்திர செயலாக்க தொழில்நுட்பம், இயந்திரங்கள் பெரும்பாலும் மரவேலை கையேடு மரம், உலோகம், முக்கியமாக இரும்பு மற்றும் எஃகு) கருவிகள், கடிகாரங்கள், பூட்டு, பம்ப் மற்றும் சிறிய மர இயந்திர பாகங்களை உருவாக்க மட்டுமே. தேவையான துல்லியத்தை அடைவதற்காக இயந்திரமேனரால் முக்கியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட உலோக செயலாக்கம். நீராவி இயந்திரத்தின் பரவலான பயன்பாடு மற்றும் அதன் விளைவாக சுரங்கம், உலோகம் மற்றும் பிற பெரிய இயந்திரங்கள், கப்பல்கள் மற்றும் இயந்திர மேம்பாடு, செம்பு, இரும்பு, உலோகப் பொருட்களின் உருவாக்கம் எஃகுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுவதன் மூலம் உலோக பாகங்களை உருவாக்குதல் மற்றும் எந்திரங்கள் தேவைப்படுவது மேலும் மேலும் அதிகரித்து வருகிறது. எந்திரம் (வார்ப்பு, மோசடி, வெல்டிங், வெப்ப சிகிச்சை தொழில்நுட்பம் மற்றும் அதன் உபகரணங்கள் மற�


~!phoenix_var51_3!~
~!phoenix_var51_4!~

~!phoenix_var51_5!~