Puterea mecanică pentru dezvoltarea
la sfârșitul secolului al XVII-lea, în urma dezvoltării mașinilor, creșterea cererii de cărbune și minereu metalic, se bazează numai pe oameni și animale nu pot îndeplini cerințele de creștere a producției, astfel încât T la începutul secolului al XVIII-lea. Motor atmosferic Newcomen pentru a antrena pompa de drenaj mină. În 1765, J. Watt a inventat un condensator separat al motorului cu abur, reduce rata consumului de combustibil. În 1781, pentru a oferi putere rotativă în wați și a creat un motor cu abur, a extins domeniul de aplicare al motorului cu abur. Invenția mașinii cu abur și dezvoltarea, promovarea producției miniere și industriale, a căilor ferate și a manipulării puterii mecanice. Aproape că a devenit singura sursă de putere în secolul al XIX-lea. Dar motorul cu abur și cazanul, condensatorul și sistemul de apă de răcire, cum ar fi volum mare, aplicare grea de inconvenient. Sfârșitul secolului al XIX-lea, sistemul de alimentare cu energie și dezvoltarea și promovarea motorului. La începutul secolului al XX-lea, motorul a înlocuit motorul cu abur în producția industrială, devenind motorul dinamic de bază pentru toate tipurile de mașini de lucru. Centrale electrice în aplicarea timpurie a motorului cu abur ca motor principal; La începutul secolului al XX-lea, eficiența ridicată, viteza mare, puterea mare a turbinei cu abur, a părut, de asemenea, să se adapteze la o varietate de resurse hidroenergetice mari și mici ale turbinei. În timpul invenției de la sfârșitul secolului al XIX-lea, motorul cu ardere internă a îmbunătățit an de an, devine ușor și mic, de înaltă eficiență, ușor de manipulat și poate porni în orice moment al motorului principal. Motorul cu ardere internă a fost folosit inițial pentru a conduce fără sursă de alimentare mașini de lucru ale terenului, apoi folosit în automobile, mașini mobile (cum ar fi tractoare, mașini de minerit, etc.) Și nave, la mijlocul secolului al XX-lea a început să fie utilizat în locomotiva feroviară. Motor cu ardere internă și invenția ulterioară a turbinelor cu gaz și a motoarelor cu reacție, și baza dezvoltării de succes, inclusiv a aeronavelor, factor de tehnologie a navelor spațiale.
Tehnologia de prelucrare mecanică a dezvoltării revoluției industriale, mașinile sunt fabricate în cea mai mare parte din lemn manual pentru prelucrarea lemnului, metal, în principal fier și oțel) Doar pentru a face instrumente, ceasuri, încuietori, pompe și piese mecanice mici din lemn. Prelucrarea metalelor, în principal de către mecanic, realizată cu atenție pentru a obține precizia necesară. Odată cu utilizarea pe scară largă a mașinii cu abur și a mașinilor miniere, metalurgice și a altor mașini mari, nave și dezvoltarea motoarelor, necesitatea de formare și prelucrare a pieselor metalice devine din ce în ce mai mult prin dezvoltarea cuprului, fierului, materialelor metalice folosite pentru a primi prioritate cu oțel. Prelucrare (inclusiv turnare, forjare, sudare, tehnologia de tratare termică și echipamentele sale și tehnologia de prelucrare și mașini-unelte, unelte de tăiere, unealtă de măsurare etc.) Dezvoltare rapidă, astfel încât să se asigure dezvoltarea diferitelor tipuri de mașini și echipamente necesare pentru bunurile de producție. În același timp, împreună cu creșterea lotului de producție și dezvoltarea tehnologiei de prelucrare de precizie, au contribuit la metodele de producție în masă (interschimbabilitatea pieselor de producție, diviziunea specializată a muncii și colaborarea, linia de procesare a apei și linia de asamblare etc.) Formarea. 2 servicii
în producția de servicii de inginerie mecanică este foarte largă, fiecare utilizare a mașinilor, unelte și departamente de producție de energie și materiale, toate au nevoie de servicii de inginerie mecanică. Inginerie mecanică modernă are cinci domenii majore de servicii: (1) dezvoltarea și furnizarea de mașini de conversie a energiei, inclusiv energia termică și chimică, energia atomică, electricitatea, presiunea fluidului poate și energia mecanică naturală este convertită într-un adecvat pentru aplicarea diferitelor mașini de energie mecanică și convertește energia mecanică în altă energie necesară conversiei energiei mecanice. (2) să dezvolte și să asigure producția de diverse produse pentru mașini, inclusiv mașini agricole, silvice, zootehnie și pescuit și mașini miniere și o varietate de mașini pentru industria grea și industrie ușoară etc. (3) să dezvolte și să furnizeze angajați în mașini, toate tipurile de servicii, cum ar fi mașini de manipulare a materialelor, mașini de transport, mașini medicale, mașini de birou, ventilație, purificare și eliminare a aerului, purificarea și eliminarea aerului. echipamente de protecție, etc. (4) să dezvolte și să asigure viața personală și familială mecanică, cum ar fi mașini de spălat, frigidere, ceasuri și ceasuri, camere foto și echipamente sportive și dispozitive de divertisment, etc. 5. Dezvoltați și furnizați tot felul de arme mecanice.
3
tehnologia de integrare electromecanică integrată electromecanică și produse mecatronice cunoscute colectiv, este introducerea componentelor microelectronice în produse și tehnologie mecanică și electrică. De asemenea, numită tehnologie microelectronică mecanică, tehnologia de integrare electromecanică este ingineria mecanică, tehnologia microelectronică, tehnologia de procesare a informațiilor și alte tehnologii fuzionează într-un sistem. Produsele de integrare electromecanică utilizează proiectarea tehnologiei de integrare electromecanică, producția unui fel de sistem software și hardware cu seturi multifuncționale independente sau complete de echipamente, de obicei prin noumenul mecanic, dispozitive microelectronice, senzori și actuatori, etc. (cum ar fi electromagnetismul, tehnologia computerelor și circuitul electronic etc.), tehnologia generică (cum ar fi tehnologia sistemului și tehnologia de control și tehnologia senzorilor, etc.)。 Integrarea mecanică și electrică a principalelor produse sunt producția de mărfuri cu (cum ar fi roboți și linii automate de producție și fabrici, etc.), circulația mărfurilor, cum ar fi mașinile de ambalare cu control numeric și sistemele de mașini de ambalare CNC și echipamentele de transport ale mașinilor și mașinilor CNC de control numeric, etc.), vânzări de mărfuri (cum ar fi depozit automat, cântărire și vânzări automate și sistem de manipulare a numerarului, etc.), servicii sociale, cum ar fi mașini de automatizare de birou și facilități de automatizare, cum ar fi îngrijirea sănătății și protecția mediului, etc.) Și familie, cercetare științifică, agricultură, silvicultură și pescuit, aerospațială și apărare cu integrarea mecanică și electrică a produsului. Integrarea mecanică și electrică a tehnologiei structurii industriei mecanice, structurii produsului, funcției și structurii, o mare schimbare a modului de producție și a sistemului de management etc.
