பாரம்பரிய கோண சாணை, ஆங்கிள் சாணை, பல தசாப்தங்களாக பரிணாமம் மற்றும் வளர்ச்சியின் பின்னர் அசல் பெரிய அளவிலிருந்து, கனமான, இரண்டு நபர்கள் ஒன்றாக இயக்க பண்புகள் தேவை, இன்றைய சிறிய மற்றும் ஒளி, சக்தி வலுவான, ஒற்றை கை செயல்பாடு, ஒரு பெரிய முன்னேற்றம் கூட. அதே நேரத்தில், ஆங்கிள் கிரைண்டரின் வளர்ச்சியும், உலகெங்கிலும் உள்ள தொழில்துறையின் வளர்ச்சியும் பெரும் பங்கைக் கொண்டுள்ளன. ஆனால் பிளஸ் CA மாற்றம், ஆங்கிள் கிரைண்டரின் வளர்ச்சி - -கார்பன் தூரிகை என்ற பொருளில் ஒன்றிலிருந்து பிரிக்க முடியாதது. கார்பன் தூரிகை என்பது ஒரு வகையான தொழில்துறை நுகர்பொருட்களாகும், இது டி.சி மோட்டார் அல்லது ஏசி மோட்டார் கம்யூட்டேட்டருக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது பொது மின்சார கருவிகள், கை மின்சார துரப்பணம் மற்றும் அரைக்கும் இயந்திரத்தின் கோணம் போன்றவை, அதைப் பயன்படுத்தவும். மோட்டார் தற்போதைய பரிமாற்ற பயணிகள், கார்பன் தூரிகை மோட்டார் (அணில்-கூண்டு மோட்டாருக்கு கூடுதலாக) மின்சாரத்தின் தொடர்பு கடத்துதலை சறுக்குவதற்கு இது பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் ஒத்துழைக்கப்படுகிறது. டி.சி மோட்டாரில், இது ஆர்மேச்சர் முறுக்கு, மாற்றியமைத்தல் (திருத்தி) பணியை மாற்றும் ஈ.எம்.எஃப் தூண்டலையும் தோள்களிக்கிறது. நடைமுறை நிரூபிக்கப்பட்டது: மோட்டார் இயங்கும் நம்பகத்தன்மை, பெரிய அளவிற்கு கார்பன் தூரிகையின் செயல்திறனைப் பொறுத்தது. அனைத்து கிரைண்டர் பயனர்களும் கார்பன் தூரிகை அனுபவத்தை மாற்ற வேண்டியிருந்தது, பெரும்பாலான மக்கள் தலைவலி. கார்பன் தூரிகை சேஸுக்குள் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, உள்ளுணர்வு இல்லை கார்பன் தூரிகை உடைகள் பட்டம், உறை திறக்கப்பட வேண்டும் அல்லது சிறப்பு கார்பன் தூரிகை முத்திரையை அவிழ்த்து விட வேண்டும். கார்பன் தூரிகையில் உள்ள பயனர் காலப்போக்கில் மாறவில்லை என்றால், பின்வரும் விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்: முதலாவதாக: இயந்திரம் வேலை செய்வதை நிறுத்திய பிறகு, கார்பன் தூரிகையை மாற்றுவது தொடர்ந்து வேலை செய்ய முடியும், லேசான விளைவுகள்) இரண்டாவதாக, கார்பன் தூரிகை உடைகளுக்குப் பிறகு, உலோக சிறு துண்டின் அடிப்பகுதியில் கார்பன் தூரிகையை எதிர்ப்பதற்காக, உயர் ரோட்டர் ரோட்டர் சேதத்துடன் நேரடி தொடர்புக்கு வருவது, சுழலும் போது, மிதி, குறுகியதாக மாற்ற வேண்டும்) அவுட், அல்லாத உருகுதல், இயந்திர ஸ்கிராப், மற்றும் வாழ்க்கை பாதுகாப்பு பயனர்களுக்கு (கடுமையான விளைவுகள்) தூரிகை இல்லாத சாணை கூட ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது: இது பாரம்பரிய கோண ஆலை கார்பன் தூரிகையின் குறைபாடுகளை மாற்ற முடியாது, லித்தியம் தூரிகை இல்லாத மின்சார கோண சாணை வரலாற்று தருணத்தில் எழுகிறது. சீனாவின் தொழில்துறை தொழில்நுட்ப பணியாளர்களின் இடைவிடாத முயற்சிகளுக்குப் பிறகு, இப்போது புஜியன் கயோன் எலக்ட்ரிக் டூல்ஸ் கோ நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. , லிமிடெட் என்பது லித்தியம் தூரிகை இல்லாத மின்சார கோண சாணை முதல் தலைமுறை, மற்றும் தேசிய காப்புரிமையைப் பெற்றது. சந்தையில், பெரும்பான்மையான பயனர்களால் பரவலாக வரவேற்கப்படுகிறது. திடமான சிலிக்கான் எஃகு தாள் ஒடுக்கம் மூலம் கார்பன் தூரிகை, ரோட்டார் ஆகியவற்றை இயந்திரம் மாற்ற தேவையில்லை, ஆகிறது, உலோக சுருள் முறுக்கு இல்லை, நீடித்தது. . , கார்பன் தூரிகை இல்லை, ஆபரேட்டர்கள் விநியோகிக்க உடலில் கார்பன் தூரிகை தூளின் விளைவுகளை அகற்றவும். கார்பன் தூரிகை மற்றும் செப்பு தலை உராய்வு தீப்பொறிகள் இல்லாமல், வெடிப்பு-ஆதார விளைவு, சுற்றுகளைச் சுற்றியுள்ள சமிக்ஞையில் தலையிடாது. , மின்சார நுகர்வு மற்றும் உராய்வு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றால் உற்பத்தி செய்யப்படும் கார்பன் தூரிகை மற்றும் செப்பு தலை உராய்வு இல்லாமல் தூரிகை இல்லாத மோட்டாரை அசெம்பிள் செய்வது, மேலே உள்ள பாரம்பரிய கோண சாணை % உடன் ஒப்பிடும்போது சக்தி வெளியீட்டு விகிதம். சாதாரண வேலை நிலைமைகளில் இயந்திரம், மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தை பராமரிக்கலாம், வேலையை மிகவும் திறமையாக மாற்றலாம், மேலும் எந்த நேரத்திலும் கார்பன் தூரிகையை மாற்றுவதற்கு எந்த நேரத்திலும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டியதில்லை, மேலும் திறமையான ரோட்டரை எரியும் ரோட்டரை கவலைப்பட தேவையில்லை. , தொலைபேசி இயக்கப்படும் போது மோட்டார் வேகம் மெதுவாகத் தொடங்குகிறது, ஒரு சுழல் நிகழ்வை உருவாக்காது, செயல்பட மிகவும் வசதியானது. இது மெதுவான தொடக்கமாக இருப்பதால், மோட்டார் தொடக்க மின்னோட்டத்தின் தருணத்தை திறம்பட குறைத்து, மோட்டார் மற்றும் தொடர்புடைய உபகரணங்களின் ஆயுட்காலம் நீட்டிக்க மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். , அதிக வலிமை கொண்ட சிலிக்கான் எஃகு தாளால் ஆன மோட்டார் ரோட்டார், இது ஒரு பாரம்பரிய ரோட்டார் சுருள் முறுக்கு வழி அல்ல, ஒருபோதும் ரோட்டரை எரிக்காது. , சாதாரண பராமரிப்புக்கு தாங்கி, கியர் செய்வதோடு கூடுதலாக, இயந்திரம் வேறு எந்த பகுதிகளும் இல்லை. பராமரிப்பு செலவைக் குறைக்க.
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.
